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シンプルで高パッケージングのエンジンルーム。

シフトの出方がユニーク！
ある意味理想の位置。ハンドルの手の持つ位置と同じ高さはラリー車だ（笑）

クランク軸から発電体への出力取り出し方。ロープウェイみたい！

知人の叔父にあたる方が直して乗っている、私より年上のN360に試乗させてもらいました。いいですね～。時間が止まってしまったみたいでした。子供達も後ろのシートで、前のシートの合間から2人顔出してみて...ホンワカしました。シートベルトが無いからチャイルドシートで奴ら固定出来ないし（笑）
エンジン軽くミッションも軽く、でもカチっとしてて感動。
今はチャイルドシートだとかで広い車でないとやり難かったりしますが、無ければああいう小さな車でも広く感じました。今のご時世、色々過多だなぁ～って感じました...
リアのトランクリッド、この時代で樹脂なんですね！軽量化への執念！凄い！

最近はあまり解体屋から部品を買う、というのをあまり聞かなくなりましたが、うちの近くの解体屋さんは色々譲ってくれます。という事で三角停止板を格安でゲット。解体屋に来た車でも一回も使っていない三角停止板とかジャッキとかあっていいですよ～。今日ゲットした三角停止板も未使用だと思います（笑）あ、写真撮り忘れた＿|￣|○