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トヨタ
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ホンダ
カワサキ

トヨタ ノア  

イイね!
トヨタ ノア
数年ぶりにマイカー購入。 セダン買う気満々でしたが、子育てにヒンジドアは厳しい…。 ということで、選択肢はプチバンorMサイズミニバン。 家族会議の末、NOAHで承認取得。 個人的に、80後期がBest Of NOAHだと思っているので大事に永く乗っていきます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月18日

カワサキ Z1000  

イイね!
カワサキ Z1000
ひょんな事から、友人に破格で譲ってもらうことが出来ました。 初の大型二輪ライフ楽しんでます! スチールフレームで重い重いと言われますが、私には扱いきれないジャジャ馬バイクです。。 モリモリな馬力とトルクで、どこまでも加速して風を切る感覚・重厚感のあるエキゾーストサウンドは堪りませんね!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月30日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
諸事情によりスイフトスポーツからの乗換。 30後期+ツーリングセレクション+シルバーは絶対条件で運良く出会えました。 プリウス30の新車発売当時は魅力がわかっていませんでしたが、今乗ってみるとすごく理解できる良い車です。 絶対数の多い車なので、見分けがつく範囲内でシンプルに渋くいきます。 20 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年06月24日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
急遽1台増車が必要となったため、予算内で1番楽しめるコンパクト+6MT+NAに絞り辿り着きました。 基本は通勤快速車ですが、その時間も趣味の世界にして楽しみたいと思います。 22年6月18日(59,645km)〜23年6月17日(69,172km) ※お別れしました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月08日

トヨタ マークXジオ  

イイね!
トヨタ マークXジオ
希少な350G AERO TOURER S。 専用グリル、フルエアロ、マフラー等豪華装備。 友人のご厚意で、売却寸前だったこの子が私の元へ来てくれました。笑
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月15日

トヨタ ヴァンガード  

イイね!
トヨタ ヴァンガード
結婚を機に親から譲ってもらったAT車。 思った以上に良い車です。 遮音性も高く、装備も多い快適な都会用SUV(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月24日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
ACCORD EURO RでのMTの楽しさにハマり憧れのFD2へ乗換えました! MT生活は独身の間しか乗れないので…。。 走る、曲がる、止まるの三拍子が素晴らしすぎました。 ミニサーキットでモリモリ管の排気音を聴きながらタイムアタックをしたのは一生の思い出ですね…。 またいつか乗りたい…。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月24日

ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
2014.3.12にお迎えしました! ①6速MT   ↓ ②FF車   ↓ ③2000CCクラス   ↓ ④静粛性・快適性   ↓ ⑤スポーティーなセダン   ↓ ⑥よく回るNA   ↓ ⑦K型エンジンのVTEC   ↓ ⑧渋くてマニアックな車   ↓ ⑨ノーマル車体でもかっこいい   ↓ AC ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月10日

トヨタ マークX  

イイね!
トヨタ マークX
気品があって尚且つ、スポーティなセダンに乗りたくてこの車に辿り着きました。 品の良さを崩さずに、まーったりと自分好みに手を加えていきます。  目指せなんちゃって欧州車風スポーツセダンという感じです。 えぇっと…要は、さり気無いシャレオツスポーツセダンにしたいということです。はい。 つまりは…純正と ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月21日

トヨタ カルディナ  

イイね!
トヨタ カルディナ
感謝してもしきれない、素晴らしい相棒でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月11日

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