スイッチ（デイライト？）取り付け

デイライトのことはまだあれこれ迷っている（どういうものにするか、そもそも付けるかどうか）のだが、スイッチやらヒューズ電源はすでに購入済みなので、とりあえずスイッチ（エーモンのオンオフスイッチ）だけでもつけておくことにする。



コラム右になにかのフタがあって、それを一旦外して、スイッチ裏のコードが通せる穴を開けて、そこに両面テープで貼り付ける。大きさもぴったりだ。コードにはギボシをつけてあるので、ヒューズ電源から取り回したケーブルと、デイライトを接続すれば一応使えることになる。
もしデイライトをつけないにしても、なにか他の電装品なりを付けたときのスイッチに使えるかもしれない。（それはまあ考えにくいが）



一つ気になったのは、（装着前の写真は撮り忘れたので、ネット記事から借用）、そのフタの裏に、赤黄黒の細いコードがつながった小さなカプラが付いていたこと。もちろんフタ側には何もないのだが、この３本は一体どこに接続されているのだろうか？
国内仕様では特に電装品のオプション設定などもなかった気がするので、海外仕様のなにかの名残だろうか？・・・ネットで検索しても見当たらない。

試しにカプラの中で黒と黄色をショートさせてみれば、何かの反応があるのかも？とも思ったが、そこまでの度胸もなかった。（まあそれで何かトラブルになるようなものなら、そもそも残してはいないだろうが）

話が長くなるが、デイライトについて迷っているのは、色々フロントフェイスを眺めながら考えていると、どういう形のものをどこに付けるとしても、どうもしっくりしないというか・・・結局ポジションランプのデイライト化が一番いいんかなという気がする。
車両側のコンピュータ設定ができないのなら、いっそポジションランプの配線（黄色コード？）に、ヒューズ電源からのデイライト電源を割り込ませてしまってもいいんじゃないか？と、ちょっと乱暴なことを考えたりもしている。スイッチはあるにしても、車検はオッケーなのかな？