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お盆期間にはガソリンスタンドも混むかなと思って、先日（7日）給油に行って、ついでにコイン洗車もしてきた。
9時過ぎの朝一番？だったのもあってか空いていて、コイン洗車も待ち無しで入れたが、洗車を始めたらもう後ろで2台待っていた。・・・久しぶりの洗車で少しきれいになった。
ちなみに、心なしか、道路には県外ナンバーのクルマも多いし、イキった？様子で車線を右に左に縫って走っていくクルマが、普段以上に多い気がする。盆正月にはテンションが上がるのか？

ところで、右折矢印信号付きの交差点では、信号の点灯順に言うと、青→黄→赤で矢印信号が点灯→矢印信号が消えて、一度黄色が点灯してから赤に、というパターンが多いようだ。（文字で書くとわかりづらいが）
で、その矢印信号が消えて、黄色になったタイミングで、赤になる前にすかさず信号待ちの直進車が発進して交差点を突っ切る・・・というクルマをこれまで何台か見かけたことがある。
『黄色信号は赤ではない！突っ込め！』という理解なのだろうが（当然間違っているはずだが）、これまでそれを目撃したのは、いずれもお盆と年末年始だった。それで妙に納得した記憶がある。
いやまあそういう人は平常時にもそれをやっているのかもしれないが、普段彼らと遭遇することがないのは救いだとも言える。
いや、単に（信号待ちの先頭に出るか出ないかという）確率の問題なのかもしれないが。

今日給油してみると、トリップメーターが303.3㎞のところ、ガソリンが20.22Lはいった。満タン法でちょうどリッター15.0㎞走ったことになる。
ちなみに、ガソリン価格が安い土地柄のなかでも激安のセルフスタンドで、しかもプリペイドでリッター当たり3円引きなので150円。（調べてみると、全国平均の軽油の値段よりも安いのはありがたい）
そして、ちょうど150円だと20.22Lの価格は3,033円になった。
3やら2やらいい感じで並んだのでなんとなく縁起が良い日のような気がした！
・・・というそれだけの話だが。

車検の際、まだタイヤは大丈夫やね（距離は1万7千㎞弱）という社長との立ち話の中で、タイヤ持ち込み交換オッケーというのを聞いたし、次は（も）ネットで購入しようかなと思っている。
今の走行状況なら、次の車検時でも3万km行くか行かないかという感じだが、ちょうどその前後が交換のタイミングになるかもしれない。

しかしなんとなくネットで検索してみると、前後違うサイズということもあって、前後同じタイヤをそれぞれ2本購入となると選択肢が少ない（特にフロント）。前後違うタイヤでも、どうせローテーションはできないのだし別にいいのかもしれないが、少なくともなんだか落ち着かない。・・・
これまで3回ほど使用経験があって第一候補かなと思っていたMOMOタイヤも、現時点ではフロントタイヤの在庫がない（185じゃなくて195ならある。許容範囲か？そのうち尋ねてみよう）。揃えるとなると今と同じミシュランくらいしかない。結構高い。
一方で、オールシーズンタイヤだといくつか、Primacy4と同程度か少し安いくらいの選択肢もあって、いやー雪道を走ることないよなーとは思いつつ、まあどうせならそれも悪くないかもしれないと思ったりもする。

ともかく現時点で、ということなので、在庫状況は変わっていくだろうが、各種タイヤに関する口コミなども含めて、今後ちょっと注目しておいてもいいかなと思った次第です。

購入後1年だが、早くも初回の車検。
交換部品は特になし。バッテリーは去年暮れに一足早く交換したし。
ちょうど交換時期だったオイルとオイルフィルターエレメントの交換。ブレーキ調整。ヘッドライト球の入れ替え（安物中華LEDに換えてあったものを、純正ハロゲンに戻して、車検後にまたLEDに。という作業をしてくれた。いいのか？汗）。
何もかも含めて10万9千円でした。

ちなみに、フロントブレーキ調整の際に少しずれたのか、ハンドルが少し左に切れていることに気づく。帰り道、真っ直ぐ走っているけどハンドルはわずかに左向き。コーナリングランプが点灯するほどではもちろんないし、ハンドルが取られるとか流れるわけではないので、別に支障がないっちゃないが落ち着かない。
それと、あるあるかもしれない（自分でも付け忘れることがある）が、フロントグリルのキーホールカバーがなくなっていることにも気づいて、合わせて連絡して翌日再訪。カバーは無事発見。ハンドルも修正してもらう。

次は2年後か。

ところで地元はぶっちゃけW歌山市なのだが、妙にトゥインゴが多い気がする。先日来2度ほど大阪に出て、一台も遭遇しなかったのだが、地元では毎日のように出会う。前にも書いた気がするが、ドラッグストアの駐車場に自分含めて3台、ということさえあった。
車検の際に整備工場で社長との立ち話でも、トゥインゴというかさらにこの色（ブルードラジェ）多いよね！と言われた。おっ！と思って見たら別人のクルマで・・・ということがちょくちょくある、とのことだった。
地域性なのか。悪い気はしないがどうしてなんだろう。

話せば長くなるが汗、昨年AliExpressで購入したLEDバルブ、ほぼ1年順調に点灯していて、明るくて満足していた。
ただ、先日車検を受けた際には、クルマ屋さんが、光軸の関係とかで（このLEDではダメ？）純正ハロゲンにもどしてまたLEDに戻す、ということをやってくれた。
あの暗いハロゲン球で車検に通るんやな！というのも意外だったが、ともかく無事車検から戻ってきて、なんとなくチェックしてみると、右のロービームが暗い。
よく見ると、球の中のハイビーム×2、ロービーム×2のLEDチップのうち、ロービームが1個消えていて、半分が暗い状態。・・・まあその状態でもハロゲンに比べると十分明るいのだが、なんか落ち着かないので交換。

またAliExpressで全く同じものを、と思ったが、去年よりも千円以上高くなっていて、ちょっと迷った末にAmazonで検索してみると、去年検索したときより商品も増えているし、明らかにAliExpressよりも高かった価格水準が、ほぼ変わらないくらいになっていて、中華製安物らしいLED球の選択肢がやたらに増えている。
それならまあどっちで買っても一緒かな、2年保証とか書いてあるし、と思って買ったのがこれだが・・・



付けてみると、昼間のせいもあったがなんだか暗い気がする。夜になって点灯してもやはり暗かった。うーん・・・ハロゲンよりはちょっと明るいかな？という程度。
ロービームの時は、LEDに交換したフォグランプを合わせて点けるとやっと明るいな、という感じで、なんだか心もとない。

夜間に走る機会もあるようなないような、なので、まあ様子を見て、結局また買い替えるかもしれない。
まさにいつもの、安物買いの・・・というやつでした。