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買い物に出ようと思って、まる1週間ぶりにエンジンをかけようとするとセルが回らない！クルマに乗り込む時にはウェルカム音と共に普段通りだったのだが。
何度かキーを回すが同じ。一瞬、バッテリーではなく不調を疑うが、ひとまずジャンプスターターをつないでみることにする。これを使ったのは、3年ほど前に125㏄バイクで一度、去年RCZで一度、これが3回目になる。ホンマ重宝する！・・・いやそれが良いか悪いか別だが。

無事エンジンはかかる。
ライトが少しちらついていたㇼ、エンジンルームから何かカタカタ異音が聞こえたりしていたが、しばらくして回転が落ち着いたら普段通りになった。
せっかくなのでエンジンは止めないままで出掛けたいなと思ったが、フロントフードを片づけてレバーを畳んだら、ちゃんとロックして鍵穴カバーを付けなきゃいけないので（このあたりはトゥインゴユーザーにしか通じない話か）、やむなくいったんエンジンを切る。ちょっとヒヤヒヤしたが無事再始動した。

ちなみに、このジャンプスターターはコンデンサ式で安全でもあり、リアシートの下に常備しているので、出先でのバッテリー上がりにも即対応できる！・・・いや自慢にはならないが。

前回RCZでのバッテリー上がりは車検に持ち込む1週間前だったので、その後車検整備と合わせて新品に交換してもらった（その1週間は問題なし）のだが、今回は、来年6月が車検なのでちょっと迷う。
しかしまあしばらくはヒヤヒヤしながら様子を見ることにする。案外無事に走れるかもしれない。バイクの時は、結局その後手放すまで1年半、セルは元気に回ってくれた。