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TM-Fの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2016年8月27日

フェンダー爪再加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前後をツライチに近付けるべくスペーサーを取付けます。
フロント…
現状ホイール:9J +33(Rディスク*ビックキャリパー対応*)
これに、このJDMさんの7㎜を投入します。
*詳細は「パーツレビュー」にて。
2
リア…
現状ホイール:10J +36(Aディスク)
これには、ナイトペイジャーさんの、この10㎜を投入。
*詳細は「パーツレビュー」にて。
出し幅足りずプラス5㎜入れてますのでトータル15㎜になります。
(注)前後ともニスモのロングハブボルトに交換済みです。
3
まずフロント…
全下げ時に確認。
ホイールを出すとタイヤが赤□部分のフェンダーとバンパーの取付け部に干渉するので、ここをカットします!
4
施工後…
バンパー固定ボルト部ギリギリにカットしました。
カット後はタッチアップペンで補修。
5
続いてリア…
これもスライドドア側の赤□部分がタイヤに干渉する為、カットしました。
6
施工後…
ボディ側のゴムが挟み込んである部分も外して3㎝程、カットしてあります。
こちらも施工した部分にタッチアップペンで補修。
7
上手く撮れませんでしたが…
フロント。
8
リア。

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