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TM-Fの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2023年3月22日

クーリングプレート取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
REXPEEDさんのCarbon Fiber Cooling Plate
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/12241435/parts.aspx
を取付けました。
左右、センターの3分割の構造になっています♪
詳細はパーツレビューにて…

2
せっかくのカーボンですがハイパーキャンディブルーに塗装♪
ブラックをどう入れるか…
一度、全体をハイパーキャンディブルーに塗装して仮止めし眺めながら考える…笑
3
色々、考えましたが…
良いデザインが浮かばず、外周の枠部分のみブラックのラインをとりあえず入れ、そこから考えることにしました!
4
取付け…
両サイドのパネルは、赤〇部分のエクスパンディング リベット
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/10885903/parts.aspx
詳細…
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/5877227/note.aspx
を取り外してからパネルをはめ込み、リベットを戻して抑えるだけです!
(画面上部(奥側)のエクスパンディング リベットは凹みがありピンが外しにくいので塗装を傷付けないよう外しやすくする為に三分の二くらい入れ込んで三分の一は出っ張ったままにしております…笑)
5
センターパネルは押さえの部分がないので、赤線部分と、赤〇部分のボルト頭に両面テープを貼り、取付けています♪
6
cpm Strut Brace 取付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/7294356/note.aspx
の最後にも書きましたが、cpmのセンターブレースがパネルに干渉してしまう問題が発生しました…笑
7
CUSCOのパワーブレース
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/10975223/parts.aspx
だと、もう少し上方にバーが通っているので干渉せず取付けることが出来ます。
cpmはガッツリ干渉するので、赤□部分をカットしました!
8
カット後です。
9
cpmのセンターブレースから5㎜離れたラインでカットしました。
10
上手く収める事ができました♪

11
インパクトあるカバーになりました!

センターカバーのブルーの面積が広すぎてバランスが悪いので、ここには、とりあえずステッカーを貼る予定です♪

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この記事へのコメント

2023年4月8日 23:00
おばんどすぇ☆

相変わらず進化っぷりがえげつないですね(*´ω`*)
そして青と黒の拘りもイイですね♪

今度実物を見せて下さい♪
コメントへの返答
2023年4月9日 20:34
こんばんは!
自己満弄りは昔から変わりません…笑
青&黒に拘りました♪
ありがとうございます😊
暖かくなったら集まりましょう!

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何シテル?   06/18 20:58
セダン、ミニバン、アメ車、スポーツ… 色んな車に乗ってきました。 それぞれ個性のある楽しい車でした! なので車種問ず、車全般、好きです。 車種関係な...

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