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整備手帳

作業日：2023年6月24日

念の為のパルス充電\(//∇//)\

Item: 念の為のパルス充電\(//∇//)\
Author: かず～ん。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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溺愛してますが、あまり走らせる機会が無いので、念の為にバッテリーをパルス充電してみました\(//∇//)\

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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シートを開けて、車検証入れのプラカバーを外します。
ちなみにこのプラカバー、HONDA製でした💦

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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バッテリーとご対面出来ます\(//∇//)\
ネジを外せば、簡単にバッテリーを取り出す事が出来そうですが、

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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このままでも充電出来そうなので、ミニクリップを利用しつつクリップをセット\(//∇//)\

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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12.6Vあったので、このままでも問題無さそうですが、念の為パルス充電を開始し、お買い物に出かけました^^;

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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帰宅した時にはもう、100%\(//∇//)\

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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100％で13.3V^_^
充電器がオートバイの2A対応で良かったです♪

$念の為のパルス充電\(//∇//)\$
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ビーノはYAMAHAのバイクなはずですが、
いろんなとこにHONDA製が混じっています^^;
画像のベルトケースにもデカデカと(^◇^;)
消滅間際の原付一種のバイクの開発は、やはり効率重視みたいですね(^◇^;)
調べてみたら、そもそも2018年のモデルチェンジからHONDA製のOEMだそうです(⌒-⌒; )

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