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つうパパの"36RS" [スズキアルトターボRS]

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整備手帳

作業日：2015年10月11日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: つうパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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レカロシートへ取り替えに伴い、着座位置が30ミリ下がった事もあり、純正ステアリングとの距離を感じるように。

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以前のミラジーノで使用していたモモのディープコーンに取り替えため、新たにボスを用意。
定番のKYB のOP-250をチョイス。

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エアバッグの外し方がなかなか難しい。
ステアリング裏にある3カ所の穴からマイナスドライバーなどで、エアバッグの爪を押し出す感じで。

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一気には外れないので、少しずつズラす感じで、丸の付近をイメージしながら押す。最初は慣れない為、ホーンを鳴らしてしまうかもしれません。自分は最初、バッテリー端子を外して挑みましたが、慣れてくると簡単に外せるようになります。

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エアバッグとホーンのコネクターは爪があります。無理には外さないように、爪を起こして外す。

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左右の穴からの押し出しが慣れないと難しいので、参考までにドライバの角度を写メ。手が汚い(^^;;

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後は付属のコネクターを使用してステアリング取り付けて完了。330パイという事もあり、ステアリング操作がキビキビ出来るようになりました。パドルシフトは今後、ステアリングの裏になんらかのスイッチを取付て、使えるようにします。

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つうパパ

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