ハンドルスイッチの交換にチャレンジ

いつも観覧頂きありがとうございます。

夏が中々終わりませんね！

朝晩は涼しくなりましたが、

日中はまだまだ暑いですね。

作業の方も中々進まなく最近やっと少しずつ

行っています。

でっ！

今回はハンドルスイッチの交換にチャレンジしてみました

何でか？

ウインカーのスイッチが経年劣化でやられて

ウインカースイッチだけを交換しようと調べたところ

ハンドルスイッチのASSY交換の方が早くて

良さそうなので某オークションで落札しました。

まぁ、

送られてきたスイッチの取り付け部分が割れている

トラブルもありましたが

何とかなりました。

さて、

交換作業に入りますがメーター周りを外す所から

始めます。

写真のように

メーター周りをゴッソリ外しました。

この時点でネジなど外れてますが、

メーター本体を外していきます。

メーター本体を外したら

スイッチも外します。

これもネジ止めなので、

簡単に外れます。

ハンドルスイッチを

比べてみました。

見れば分かると思いますが、

右側が某オークションで落札したスイッチです。

組み付けていきます。

まず、スイッチを取り付けますが一部

メーターと共締めがあるので注意です。

メーター本体を取り付けます。

購入時、折れていた部分です。

特に問題無く取り付けました。

防水カバーを取り付けます。

スイッチの交換完了です。

後は車体に取り付け作動確認をして

カウルを装着します。

私の場合、まだまだやる事が多いので

車体に取り付け作動確認後

放置してます！