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愛車一覧

スズキ

スバル

スズキエブリイワゴン

都内に春一番が吹いた日に納車されました。早速強い横風の洗礼を受けました（笑）

所有形態：現在所有(メイン)

2020年02月22日

スバルフォレスター

2017年2月吉日に納品されました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年02月25日

スバル BRZ

2012年3月登録の初期型です。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年04月07日

スバルインプレッサ WRX STI

2.5Lエンジン＋デュアルAVCS＋不等長マニで300馬力、それでいてATというユニークさに惹かれて購入しました。36ヶ月所有。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年04月26日

スバルレガシィツーリングワゴン

機能上全く不満の無い、超優等生でした。24ヶ月所有。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年03月17日

スバルレガシィB4

Spec.Bの純正パーツをいくつか流用して、GTとSpec.Bの中間のような仕様（自称Spec.A）でした。34ヶ月所有しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2004年08月29日

クルマレビュー一覧

スズキエブリイワゴン

この車のベースとなった商用車のエブリイ（バン）は下記の特徴がある。耐久性エブリイはヤマト運輸、佐川急便、日本郵便を始めとする多くの物流企業に正式採用されているが、それらの業務で断続的に行われるSTOP＆GO、運転席/スライドドア/バックドアの開閉は、日々現場で耐久試験が繰り返されている状況と ...

2020年03月21日

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プロフィール

エスイチ [ 東京都 ]

クルマ好きのオッサンです。

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	スズキエブリイワゴン都内に春一番が吹いた日に納車されました。早速強い横風の洗礼を受けました（笑）
	スバルフォレスター 2017年2月吉日に納品されました。
	スバル BRZ 2012年3月登録の初期型です。
	スバルインプレッサ WRX STI 2.5Lエンジン＋デュアルAVCS＋不等長マニで300馬力、それでいてATというユニーク ...