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2011年08月28日

リーフってすごいかも

０からの加速　　すごいですね！シートに張り付く感じ！

素直な感想です。かすかにモーター付近からキーンていう感じの

金属音のみ発しながら猛加速！大排気量ＳＣみたいな感じ！

この加速は下手なガソリン車では勝てませんね！

私の気になったところは電動ＰＳが軽いところかな・・・

それと燃費走行できる人かできない人かの差がはっきり出るそうです。

アクセルの踏み方が顕著に残航続距離に数字として表れます！

走行中一番の音は「タイヤノイズでした」

試乗の後エルが遮音の悪い車に思えたのはここだけの話ということで・・・＾＾；；

後は航続距離の問題かな～目盛り2/3残りで１００ｋｍチョイ表示は厳しいね＾＾；；

ＡＣオンで４００ｋｍくらい走れないと一般には普及させられないですよね～

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Posted at 2011/08/28 22:19:49

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よっしゃん＠大阪 2011年8月28日 22:34 試乗されたのですね！私はまだですがその内に！最近タクシーも多く走ってますよね～	コメントへの返答 2011年8月28日 22:37 今日１年点検の間に試乗してきました。静かです！本当に静かです！！シフトレバーがゲーセンみたいで慣れるまでやりにくいかも＾＾；
BON26 2011年8月28日 23:11 あの加速は病み付きになりそうですよね(^_^;) 空気を吸い込むタイムラグも皆無だから踏んだ瞬間に加速するレスポンスも凄い！ Xトレイルのクリーンディーゼルターボも凄いトルクしてましたよ(>_<)	コメントへの返答 2011年8月29日 8:37 そうですよね～ラジコン思い出します＾＾；エルにスーチャー付けたら似た感じになるかなあ（爆新世代Ｄエンジンはかなり良いですよね＾＾
ゴリラーマン 2011年8月28日 23:56 静かなら私向きですね！ただ充電の問題があるので・・・・僕はリーフ好きですよ＾＾	コメントへの返答 2011年8月29日 8:38 車内音に爆音マフラー音を流していそうですけど（爆マンションだと充電設備が問題になりますよね＞＜
でぐちゃん 2011年8月29日 0:02 今後、GSのように何処でも充電できるようになったら、もっと普及しそうですね！今月初めに浜名湖SAで充電しているリーフを見ましたよ＾＾	コメントへの返答 2011年8月29日 8:41 市内の通勤とかコミューターとしての利用だと既に使える気がしますが長距離移動にはまだまだと言う印象ですね。高速だと大阪～東京間で２～３回充電いるから厳しいかもね・・・
神秘的だった黒える 2011年8月29日 1:21 ５３エルは電気自動車にしてもらいますか（＾。＾）	コメントへの返答 2011年8月29日 8:42 ５４くらいじゃないとしんどいかもしれないですね＾＾；５２，５３はPHVどまりじゃないでしょうか?!
r兄 2011年8月29日 1:29 52の遮音が不満に思えるくらい？？ 51やと乗ってられませんな～>0< あ！電気自動車向けにいい商売思いついた！（嘘爆	コメントへの返答 2011年8月29日 8:44 はい、めっちゃうるさい車に思えます！特に２．５はエンジン音大きいので＾＾；
☆しま☆ 2011年8月29日 7:46 モーターのトルクは凄いらしいねいまはまだまだだけど、数年後は、もっと進化するんだろうね(笑)	コメントへの返答 2011年8月29日 8:48 回りはじめた瞬間から最大トルクという加速体感しました！新幹線みたいですね！！後はバッテリー容量の問題だけでしょうね
ありんこ＠ 2011年8月29日 7:48 今度はリーフで豚汁作って下さい(爆	コメントへの返答 2011年8月29日 8:46 え～～と私はガス派ですので今まで通りカセットガスで＾＾；そう言えばありんこさんかなり会ってないです＾＾；；
満貫振太郎 2011年8月29日 7:51 変わった加速感ですよね・・・ぬめぇ～～っとした感じというか・・エレベーターの速さって感じ？(爆私には無理です＾＾；；	コメントへの返答 2011年8月29日 8:52 新幹線感覚の加速でしょうか？！速いのは速いですよね～～移動体という扱いなら有りですが車としては私も無しです！運転している感覚がない。
タカッちん 2011年8月29日 8:51 車自体の雑音が無くなるとロードノイズが気になるんですよね（＾＾；今まさにその状態です。。。でも高いタイヤなんて買えないし＞＜	コメントへの返答 2011年8月29日 8:54 一番ロードノイズが気になりますよね～アスリートの純正タイヤ高いタイヤじゃなかったですか？！私はたまに助手席からの雑音が気になります（爆
慶くん 2011年8月29日 9:18 試乗されたのですね高効率ソーラーパネル搭載や、非接触充電(爆)など含め、スマートグリッド等インフラ整備されれば、現実味があるのでしょうね～おいらも気になる一台です	コメントへの返答 2011年8月29日 10:55 ソーラーパネルも充電池も交換効率と容量の問題が克服できればかなり現実的になりそうですね！インフラは徐々に整備されるでしょうね＾＾
マッツ 2011年8月29日 19:00 きになりますね～燃費に敏感な今日この頃でｆす＾＾；	コメントへの返答 2011年8月29日 23:07 北の大地は厳しいかも・・・氷点下では性能低下が激しいからどうするかでしょうね＾＾；

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BON26 2011年8月28日 23:11 あの加速は病み付きになりそうですよね(^_^;) 空気を吸い込むタイムラグも皆無だから踏んだ瞬間に加速するレスポンスも凄い！ Xトレイルのクリーンディーゼルターボも凄いトルクしてましたよ(>_<)	コメントへの返答 2011年8月29日 8:37 そうですよね～ラジコン思い出します＾＾；エルにスーチャー付けたら似た感じになるかなあ（爆新世代Ｄエンジンはかなり良いですよね＾＾
ゴリラーマン 2011年8月28日 23:56 静かなら私向きですね！ただ充電の問題があるので・・・・僕はリーフ好きですよ＾＾	コメントへの返答 2011年8月29日 8:38 車内音に爆音マフラー音を流していそうですけど（爆マンションだと充電設備が問題になりますよね＞＜
でぐちゃん 2011年8月29日 0:02 今後、GSのように何処でも充電できるようになったら、もっと普及しそうですね！今月初めに浜名湖SAで充電しているリーフを見ましたよ＾＾	コメントへの返答 2011年8月29日 8:41 市内の通勤とかコミューターとしての利用だと既に使える気がしますが長距離移動にはまだまだと言う印象ですね。高速だと大阪～東京間で２～３回充電いるから厳しいかもね・・・
神秘的だった黒える 2011年8月29日 1:21 ５３エルは電気自動車にしてもらいますか（＾。＾）	コメントへの返答 2011年8月29日 8:42 ５４くらいじゃないとしんどいかもしれないですね＾＾；５２，５３はPHVどまりじゃないでしょうか?!
r兄 2011年8月29日 1:29 52の遮音が不満に思えるくらい？？ 51やと乗ってられませんな～>0< あ！電気自動車向けにいい商売思いついた！（嘘爆	コメントへの返答 2011年8月29日 8:44 はい、めっちゃうるさい車に思えます！特に２．５はエンジン音大きいので＾＾；
☆しま☆ 2011年8月29日 7:46 モーターのトルクは凄いらしいねいまはまだまだだけど、数年後は、もっと進化するんだろうね(笑)	コメントへの返答 2011年8月29日 8:48 回りはじめた瞬間から最大トルクという加速体感しました！新幹線みたいですね！！後はバッテリー容量の問題だけでしょうね
ありんこ＠ 2011年8月29日 7:48 今度はリーフで豚汁作って下さい(爆	コメントへの返答 2011年8月29日 8:46 え～～と私はガス派ですので今まで通りカセットガスで＾＾；そう言えばありんこさんかなり会ってないです＾＾；；
満貫振太郎 2011年8月29日 7:51 変わった加速感ですよね・・・ぬめぇ～～っとした感じというか・・エレベーターの速さって感じ？(爆私には無理です＾＾；；	コメントへの返答 2011年8月29日 8:52 新幹線感覚の加速でしょうか？！速いのは速いですよね～～移動体という扱いなら有りですが車としては私も無しです！運転している感覚がない。
タカッちん 2011年8月29日 8:51 車自体の雑音が無くなるとロードノイズが気になるんですよね（＾＾；今まさにその状態です。。。でも高いタイヤなんて買えないし＞＜	コメントへの返答 2011年8月29日 8:54 一番ロードノイズが気になりますよね～アスリートの純正タイヤ高いタイヤじゃなかったですか？！私はたまに助手席からの雑音が気になります（爆
慶くん 2011年8月29日 9:18 試乗されたのですね高効率ソーラーパネル搭載や、非接触充電(爆)など含め、スマートグリッド等インフラ整備されれば、現実味があるのでしょうね～おいらも気になる一台です	コメントへの返答 2011年8月29日 10:55 ソーラーパネルも充電池も交換効率と容量の問題が克服できればかなり現実的になりそうですね！インフラは徐々に整備されるでしょうね＾＾
マッツ 2011年8月29日 19:00 きになりますね～燃費に敏感な今日この頃でｆす＾＾；	コメントへの返答 2011年8月29日 23:07 北の大地は厳しいかも・・・氷点下では性能低下が激しいからどうするかでしょうね＾＾；

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