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土曜日は日差しが強くて躊躇。(^_^;

日曜日になって雲量が増え、日差しが和らぎました。
(^_^)/


雨天走行で、いつも通り汚れていたサイドステップから洗車を開始。


見た目はそこだけなんですが、実際には泥水が跳ね上がっていて

ドアハンドルより下方をすべて洗浄。


リアドアより後方は、なかなか厳しくてトランクリッド上面以外はすべて洗浄。


実際にはCピラーにもザラつきがありましたが、そこは目をつぶります。
(>_<)


ボンネットも少し水を流したので、ほとんどフル洗車？（笑）

そのあとホイールも洗い流しました。(^_^)/

関西も朝から気温は急上昇。(^_^;


水曜日に短時間ですが

高速を使って客先に移動したので

フロントにムシさんの跡がたくさん。(>_<)


高速道路、すいてたんですが

すいている高速はムシさん率、高い。



暑いけど炎天下に日焼け止め・水分補給しながら

フロントバンパー部と

ホイール洗い。

スッキリしました。(^_^)/


しかしこの子はいくら走ってもガソリンが無くなりません。

前車が、M272(3500cc) M273(5500cc)だったので、

それに比べれば。(^o^;

まさかの燃料計こわれてる？(笑)

火曜日に嫁が雨天走行してしまったので

週末はフル洗車、が確定しておりました。w


土曜日AMは微妙な雲行き。

お昼すぎてから一度、小雨が降ったので

そろそろかと思い、雨雲レーダーで雲が来ないことを確認しつつ洗車開始。

雲が来ない予定が、ちょっと小粒の雨にパラつかれながら　(^_^;;

洗車完了いたしました。

ドアパネルの汚れを洗い流せてスッキリです。(^_^)


日曜日は、高雄ドライブウェイを訪問。

激しいアップダウンもアジリティセレクトを　Sport ＋　にすれば快適でした。

パドルシフトも併用しましたが、ときどき　↑４　↑５　の表示が出ます。

「なるほど。ごもっともです。」ドライバーよりずっと賢いです。w


写真はお気に入りの撮影スポット。

この車高は　Sport＋　モードですが

草地は車高がさらに低く見えますね。

黒いルーフラインも背景が明るいので、シャープに見えます。
(^o^)

先週末の京都、土曜日は曇天でした。

日差しが遮られて暑くないので

洗車日和かとも思ったのですが

サイドステップも綺麗で

ボンネットの雨跡がちょっと気になるぐらいです。


そして、なによりも雨を警戒して、洗車は見送りました。。。(^o^;;


日曜日は、ぶ厚い雲が去り始めたので

ボンネットとホイールを洗いました。(^_^)




午後から京都市内にお出かけ。

渋滞にはディストロニックプラスが便利で

車間距離の設定をMAXにして使っていますが

普段の運転スタイルからして

走行時も停車時も

もう２倍くらい車間をとってほしいです。(^_^;;

レーダーの許容範囲からすると難しいんでしょうね。。。(^_^;;


走行時は無理としても、自動停車時は？

前車と自車の２台しか居ないのに

この車間距離で停まるっていうのは。

アオッてるのかと勘違いされないか心配です。w

先週は雨天走行アリ。

土曜日に確認すると、
サイドステップが泥水でかなり汚れいていたので
洗車しようと思ったのですが、
天気予報は夕方から雨とのこと。

夕方は外出予定があり、またまた雨天走行。


なので日曜日にフル洗車いたしました。(^o^;;

シルバーなので目立たないのですが
ドアサイトは雨水を巻き上げて手触りがザラザラ。(>_<)

丁寧に洗い流しました。(^_^)/





W205は以前に乗っていたW202より
ちょっと大きいくらいの感覚でいたのですが。。。

なんだか意外に駐車スペースを占有しているような。(?_?)

どうやら見た目が小さく見えているだけのようで？


最近になって調べてみて、
全長はW202より19センチも長いことに気がつきました。
(^_^;;

W212：　4880×1855×1455mm
W205：　4715×1810×1430mm C250 211ps 35.7kgm
W202：　4525×1720×1420mm C240 170ps 22.9kgm


小さく見える→車体の四隅が大きくカーブしているからでしょうか？

でもW212から比べると16センチ短いので、ガレージに少しだけ余裕ができました。
(^o^)