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朝から嫁車シエンタの洗車をしました。

ケルヒャーで、うちのちびっ子洗車隊長がグォーってやってくれました(写真無し)(^^)/

それからボディ全体に撥水コーティングをしました。

さらにガラスにもコーティング(^^)/

その直後…



大粒の雨が(T_T)

車庫に非難…



晴れ間が(-_-#)


天気…なめとるんかー！(｀_´)

やはり私持ってるかもしれません。
ネリマーランド大丈夫でしょうかσ(^_^;

先ほど嫁車シエンタのヘッドライトバルブを交換してきました。
ものすごく寒かったです(ﾟДﾟ;)

オートバックスで明るさの見本を見て一番明るいなと感じるものを選びました。
照らしている色具合が変わりました。

交換前


交換後


写真ではわかりにくいですが、明るさというか白さが改善されたので、明るく感じます。


ライトの色具合です。
交換前


交換後


少し白くなりましたね。


同時にポジション球もLEDに交換ました。
白く明るくなりました。

交換後(ポジション球のみ)


なかなかいい色ですっきりしました(^^)/
それにしてもトヨタ車、取り外ししやすいことったらσ(^_^;

嫁車が帰ってきた時、助手席側のヘッドライトが点いていないのを発見しました。
「ヘッドライトきれとるよ！」
「あれ？そうやったん？どうりで暗いと思った。」
と、いつもの感じで。
田舎道の左側が暗いとまた縁石に乗り上げるんじゃないかとぞっとしてました。
ちなみに前回のパンク修理に５３０００円かかっています/(><)

家にあったH4バルブと交換しました。
電球色っぽいので純正かな？
もう一つブルーのコーティングがされているバルブが有りましたが、色合いが違うと嫌なので（本人にはわかりませんが）２本とも交換しました。

それはいいとして、ボンネットを開けるとなんと！


別の場所！


そうです、シャランのエンジンルームにも足跡をつけた犯人は我が家周辺にいます^^;
東京でと疑った私をお許し下さい。
もう関東の方に足を向けて寝られませんね。

ちなみに今のシャランのエンジンルームです。
キャップが光輝いていますね（爆）

今朝、嫁が出勤してからしばらくして「パンクした！」との電話があり、家からそう遠くない所だったので急行しました。

久しぶりにタイヤ交換かと気合を入れていたんですが、見てみると左側が2つともプシューっとなってます。
対向車を避けて縁石に乗り上げたそうです。
以前女性はブレーキでなくハンドルで回避する傾向があると聞いたことがありますが、しっかり止まってから動き出せば1つだけですんだのかも…。

それにしてもこれは困りました(+o+)
ＪＡＦを呼ぶしかありません。

20分くらいして来てもらって、後輪を交換、そしてレッカー移動と手際いいなぁと思ってみていたら、そこから進みません。
前輪が完全に空気が抜けているのでレッカー車の金具とオイルパンが接触する恐れがありますと…。
積載車を呼びます…。

また20分くらいして積んでもらいました。


そしてネッツに移動して修理の依頼をしました。

そこで、シエンタのジャッキはどこにあるんですか？
と担当の営業の人に聞いたら、20分くらいかかって、しかも整備の人を呼んできてありました、と。
助手席の下のプラスチックカバーに隠してありました。
なるほど、それでナビ本体が運転席シート下に設置してあったんだ、と納得。
勉強になりました。

シャラン乗りの皆様、縁石に乗り上げてのパンクではスペアタイヤがないとこういう事態になってしまいますね。
縁石や路肩の角張ったコンクリートには十分に気をつけてくださいm(_ _)m