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T-SANの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

パーツレビュー

2013年3月10日

Do-Luck トルクマネージャー  

評価:
4
Do-Luck トルクマネージャー
4WD‐ECUに入力される「Gセンサー」の入力値に補正を加える事でE-TSの場合はフロントへの トルク配分率を任意にチューニング。基本的なアンダー/オーバーの特性から、ターンイン/立ち上がりでのトラクション特性まで多彩に セッティング可能!よりドライバーの感性に合わせた高次元なセッティングでスポーツ4WDの性能を更に開花させます。
更には、60~180㎞/hの間で任意にノーマル復帰させる機能も搭載し、センターデフやトランスファーへの負担を可能な限り抑える事も可能です。(メーカー説明文)

アテコンのようにトルク配分を自由に固定できる訳ではないですが
DGセンサーと併用すると効果高そうです。実際低速コーナーからの立ち上がりなどでは、前が引っ張るのを感じることができました。


購入価格40,000 円

このレビューで紹介された商品

Do-Luck トルクマネージャー

4.35

Do-Luck トルクマネージャー

パーツレビュー件数:40件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年3月10日 20:16
特にサーキットで性能を発揮
出来そうですね^^

やっぱりフロントで引っ張ると
安定感が違いますよね!
コメントへの返答
2013年3月10日 20:33
そうなんです。安定を求めての購入でした。

GセンサーがノーマルなのでDGセンサーが付けばもっと反応がよくなるはずです。

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