puddingのブログ一覧

西部警察。
いまだに、オープニングソングが頭に残ってます。
puddingです。どうも。









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今日、トイザラスに行ったら、こんなものが売られていました。





懐かしい！





これ、子供のころに持ってました。





西部警察って、子供のころの私には、すごい衝撃がありましたね。
毎週、トヨタのクラウン、日産のセド／グロあたりが爆発するし、
警察車両はアルミホイル履いてるし・・・
大門係長のクルマは格好いいし・・・




いやぁ、なつかしいなぁ。








そういえば、西部警察の盤ゲームもあったなぁ。





ちなみに。
写真の商品は、＠1500円で見切り販売されてました。

携帯電話のデコメの使い方が
いまだにわかりません・・・(+_+)
puddingです。どうも。









早いもので、ヴェルファイアの納車から１週間が経過しました。
走行距離は450ｋｍ程度。
１日当たり60ｋｍ強走っている計算です。。。
どこ走っているんだか・・・。



と、いうわけで。
１週間、自分のクルマとして乗ってみての感想を書いています。
ざっくばらんな、素人レポートなので、お許しを。

●車重が２ｔ近くある割には、機敏に走ります。
　3.5Ｌは（あえて）試乗したことがないので、どの程度違うか不明ですが、
　このクルマは2.4Ｌでも十分です。
　これ以上の加速や走りを求めるなら、ワゴンを選択すべきではないかと。

●乗り心地も、想像以上にＧｏｏdです。
　個人的には、2.4Ｌのシリーズのなかでも、Ｚシリーズがお勧めですね。
　Ｚだけはタイヤが235/50Ｒ18で、ほかは215/60Ｒ17または215/65Ｒ16です。
　この差は、ふらつき感が断然違う気がします。
　購入される方は、Ｖシリーズと、Ｚシリーズをどちらも試乗して、好みの乗り心地を
　選択されたほうがよいと思います。

●燃費も満足の範囲内です。
　まだ１週間そこそこの実績でしかありませんが、あの車重でリッター8～9ｋｍで
　あれば満足です。
　しかもエアコンは前席、後席ともフルＯＮの状態です。
　2.4Ｌの場合は、レギュラー仕様ですので、私の場合は前車と比較すると
　リッター2～3ｋｍの向上、プラスリッター10円の負担減になっています。
　これは年間にすると100,000円程度の軽減になっています。
　年間15,000km走行。セル＝6.5km/L、＠130円/L。ヴェル＝9.0ｋｍ/L、＠120円/Lで計算。

●走行中の音
　発進時、2000ｒｐｍを超えたぐらいから、エンジンのうなり音が車内でも聞こえます。
　2.4Lだから仕方ないかも。3.5Lなら、これも静かなんでしょうね。きっと。
　スピードが乗ってきたら、あまりエンジン音は気になりません。
　タイヤサイズがサイズだけに、ロードノイズは気にすれば聞こえます。
　
●内装は・・・
　このクルマの最大の欠点は、内装の貧弱さでしょうか。
　これは、どなたのレポートを拝見しても書かれていることです。
　たしかにその貧弱さは感じますが、慣れれば気にならないかと・・・たぶん。
　私の場合は、とくに前車が前車だっただけに、プラスチック丸わかりの木目調パネルは
　気になりましたが、、、１週間で慣れました（＾＾；

●間接照明は、いいのですが・・・
　今回のヴェルファイアの内装の売りの１つになっている「間接照明」なんですが
　あの照明は、ぜひライトON/OFF連動でも、ON/OFFになったらいいのになぁと思います。
　私の設定が悪いのかもしれませんが、ドアの開閉に応じてON/OFFします。
　なんか、もったいないなぁ。

　あと足元照明アンバー色、エアコン周りグリーン基調、天井からのスポットライトはホワイトって
　色の統一感がないような気がします・・・。

●どうでもいいこと。
　3.5Lを中心に、ワイパーはAUTO機能があります。2.4ZはAUTO機能を選択すらできません。
　AUTOが欲しいとは思いませんが、せめて車速感応式が欲しいです。





簡単に書けば、こんな感じでしょうか。
何かの参考にしていただければ幸いです。
以上、つたないレポートでした。