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3月29日（日）FSWにてAdenau Track Day 2015が開催されます。
55分の貸切となりますので、今シーズン最後のベスト更新に期待出来そうです。

期末という事もあり、例年と比べると台数もめちゃくちゃ少ないのでエントリー締め切りながら、まだまだ受付ているようですので、是非！

と言いながら、私も参加出来るか微妙な感じで現在鋭意調整中です。

詳しくはココで。

ブレーキパッドを新調して行こうと機会を狙っておりましたが、ちょっとしたトラブルもありなかなか行けなかったFSW。ようやく有休をとって人の少ないだろう平日のFSWへ！








ハイシーズンで走行枠が少ないのも手伝ってか、かなりの方がおられました。（土日並）
やはり走行はクリアが取れない状態。しかし、最後の最後で奇跡のほぼクリアを取る事が出来てギリですが58秒台に入れる事が出来ました。その前の周が他車に掛かるまで57秒ペースでしたのでかなり前進したんではないか？と思います。（多分）





羽ですが、直線スピードが落ちずにAコーナー～100Rのボトムスピードを上げてくれてます。
300Rのトップスピードが最大で10ｷﾛほど落ちましたが、それでもその効果は絶大です。





今回、GoProのパクリ品であるSJ4000 WiFiにて動画撮影をと思ってましたが間に合わず。（泣）
（家に戻ると届いてました...人生そんなもんです）






デジカメで撮った動画です。9周目にアタックしていたら廃車かも。残り10分残して中止になりました。
（酷い画質で気持ち悪くなったらすみません）

駐車場でお会いしたiicyan3 さんをパスした周がベストとは運命感じますね。またご一緒させて下さい！あの後ひとり温泉でさっぱりしてから帰りました。




ローターが段々不味い状態になって参りました。写真は洗車後なんで変な映りかたをしています。







話題が変わりますが、ドラレコを新調しました。イクリプスDR100に替えてFineVu T9にしました。これは2カメラ式になっておりボディも価格もスリムです＾＾。


取付はみん友のAOさんに依頼させて頂きました。AOさん有難うございました！
私には到底出来ない作業を笑顔でやるAOさんは本当に凄いです。


フロント（200万画素）



リア（30万画素）



こいつにはお世話になりたくないもんです。

こんにちは。12月20日（土）に開催されたETCC2014 Vol.11に参加してきました。

お天気もつかな？と祈りつつ、ETCC前のプラクティスとしてNS4Aでベストを狙いましたが、誰かがオイル撒いたようでタイムが全然出ず。（第3セクター）パッドも残量半分あるものの、ここ最近フェード気味で全然止まれず。新パッド装着で再チャレンジします。





と、言い訳ばかり。うざくてすみません。同じコンディションでいつも通りにタイムを出している方がいるので単純に腕の問題です。コツコツ亀の如く精進して参ります。



さて、ETCCにはAdenauからは3名がタイムアタックに。3名がスプリントにエントリー。
合計6名？？寂しい...。いや来ない人正解です。雨ですから。しかも寒いし。


SprintでTTRS勢 vs ボクスタS、シロッコR、TTS勢、Lotus勢の対決が観たかった....。
決勝は多くの方が棄権しましたが、大正解だと思います。あのコンディションでレースはちょい危険です。ぶっちぎりのエリーゼさんはレインタイヤだったそうです。観戦してましたが、安定していましたね。素晴らしい。（以前TTSでコーナーブロック失礼しました）
3月のドライで再び火花が散るでしょう。















お友達＆知り合いの方も多数






スプさん、こそ練行きましょう！もちろんドライで。



れおなさん、初サーキットで雨は辛いですね。2本目はお見事でした！



Audiを見ると嬉しくなりますね～。



zeroさん以下、Mな方々。#若干1名AMG CLAをガン見する人。買っちゃうかな。



Uさん、Sタイヤでの踏みっぷりは凄かった！



最近58秒前半を出して目標を見失ったか？？



いや～Junさんの笑顔が見れて良かったです。＾＾　そして、棄権は本当にナイス選択です。
あのコンディションでレースは危険過ぎます。3月は楽しみにしております。





さて、走行のほうはというと。




2'23.932でクラス1位（5台）、全体1位（25台）でした。全体枠は無いですが、ドライだと敵わない車が結構いたんで。だから？というのは無しでお願いします。（笑）
走行後ピットに戻ってもタイヤは冷たいまま。改めて寒くなりました。



1本目のリザルト。2本目は3位以下にタイムの変動有り。順位に変動無し。

2本目は棄権をさせて頂き、部屋でTV観戦してました。（すみません）　2位のエリーゼさんとは僅差。Lotusって電子デバイス無いんじゃ？（汗）　私の車に電子デバイスが無いとしたら3台くらい”さよなら”してます。いやいや凄いです。あとゴルフさんが速かった。



TTRS乗りのツギマサさんがSprintの予選にてSタイヤで20秒。ラジアル換算でツギマサさんのTTRSは多分56秒。自分のカレラで59秒。その差3秒とすると、今回のコンデョションでのラップ基準はドライのベストから23秒～24秒落ちとなります。（勝手に設定）　もちろんクリア取れてるのが大前提となります。




動画です。白飛びしてしまってます。

タイヤ温まるであろう最終でアタックをしましたが、全然温まらず。（泣）　直線はほぼ泣きながら走ってました。フロントの接地感が無い....。なぜかダンロップで1速に入れてあたふたしてます。（笑）




お久の方々にいっぱい会えて楽しかったです。有難うございました。
Adenau K店長、相ちゃん。大変お世話になりました。そして、参加された皆様もどうもお疲れ様でした。#K店長へ：2回もハーフスピンかましてベスト！とか笑ってましたが、それは2Lap目でした。失礼しました。





今年最後の仕上げは、Sprayさんに依頼中です。面倒な依頼ですみません。


SprayさんはTTSのウイングで以前お世話になっており、塗装～ハード系の取り付けを得意としております。値段が安いだけでなく上手いです。Audi、特にGolfのお客さんが多いです。
第三京浜港北インターから近いので便利です。









？？？　くそ寒い中スタンドに目標を見失った方はけーん。まさかの世界の○○さんですかね。＃Tadaちゃんが証人です。










ここまで着たら自腹ですよね。さてどこ行こうかな。

こんにちは。首都高の事故の影響とお彼岸が重なり、幹線道路が連日鬼のような混み具合になっており、失神寸前の方が多いのではないでしょうか。本日3連休の最終日。







午後からAdenauさんでオイル交換作業に向かう前に早めの3連休の総括を。



16日に行われたAdenau走行会で58秒台に突入出来るんでは？
と、勝手な妄想をしておりましたが、撃沈。


ずっと悶々としており、21日（金）のNS4Aを走ろうと思い、出陣。
が、めちゃ風が強くて直線で車が真っ直ぐ走らないので安全を期して退散。
更に悶々としてお約束の大渋滞に嵌りました..。普段より＋2時間...orz。

当然の如く、更に悶々としてしまい、疲労と寝不足の中ではありますが、翌日22日（土）のNS4Aに再度チャレンジ。風も収まり台数も多分30台くらいとまずまず。





なかなかクリアが取れない状態ではあるものの58秒台は夢のまた夢。
タイムは、1'59.933でした。




Aコーナー～ヘアピンまで最近走った中ではひどい部類です。もうグタグタです。
それでもベストLAP。ますます分からん。（笑）

＃ダンロップで譲って頂いたM3さん有難うございました。スリップすみませんでしたインプさん。




と、ボーゥッとしているところに赤い空冷P様を発見。
okatatsuさんでした～。写真ちゃんと写ってなくてすみません。



少しお話をしてから勉強を兼ねて撮影もしてみました。一緒におられたお友達も少し出てきます。
ご挨拶も出来ずお先に失礼しました。


うーん、傍から観戦すると１コーナーってめちゃ怖いと実感。（汗）



カレラでFSWを走り始めて間もないのですが、FSW自体はもうかれこれ800周くらいは走行しております。無事故で今まできておりますが、もちろんニアミスもいくつかあり幸運も重なったのは否めません。
限られた時間内で一番タイヤが美味しい状態でクリアを見つけられれば良いのですが、なかなかそうもいきません。故に時に変なスイッチが入ってしまう事も私自身もありますので、気を付けなければならないと思います。2年ぶりに１コーナーコースアウトしました。理由は書きませんが、恥ずかしいです。（笑）


このまま59秒台が自分の限界なのかな？と。速い人が乗ったら57秒とか出るんだろうか？


肩が凄いこってる。多分スピンを警戒する恐怖心から力んでるからだと思います。
TTSでそんな事なかったのに。飛ばすと疲れる車。でも楽しい。でも、最近重いと感じる。（笑）


まだまだ修行が足りませんね。

今年もFSWにてAdenau Track Dayが開催されました～。

気温は15度くらいまで上がって風も強かったのですが、先般の大雪時等と比較すれば最高のサーキット日和でした。

ちなみに去年は赤いワゴンで走りました。ココ






今年はポルシェ997カレラSでの参加です。



この走行会はAdenauさんに入り浸る？お友達とのエンジョイ走行なので無茶なアタックとかは皆無ですので、楽しく走行出来ました。他車との接触だけはNGですので、15周を注意深く走行。
14周目でクリアが取れたので分切りは出来ました。

タイムは、
Best Lap:1'59.853(P-LAPⅢ)
このコンディションで59台を出せたのは収穫です。


最近投入したフロントリップの効果ですが、ストレートで振られてしまうほどの風と熱ダレで正直よく分かりませんでしたが、恐らく効いていると思います。（思いたいｗ）

毎回課題を複数頭に入れて走るんですが、バカなんで無理だと今頃気づきました。(-_-;)
なので、今回の課題はいつもより早めにステアリングを切り込む事だけに集中しました。
まだまだですが、少し前進したかなと思います。


Best Lapの動画です。100Rでロス、最終でのシフトミスが痛いです。



やっぱり良き仲間と共に共通の趣味で分かり合える。最高です。
Adenau K店長、Iちゃん。かなり忙しい日になってしまいましたが、この場を借りて御礼申し上げます。
また走行された皆様、観戦された皆様、協賛頂きました業者様。本当に有難うございました！
また毎年毎年、飲み物に肉まん有難うございます（涙）

最後に走行前に撮った写真です。全車撮れてなくてすみません。
問題あれば削除しますので、その際はお申し付け願います。