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イイね!
2011年05月15日

みんカラ初日記!!

みんカラ初日記!! クルマの話題で交流がしたいので、みんカラに登録してみた。
ハンドルのあるようにホンダびいきなのだけど。
ポリマーシーラント加工に出したので、明後日までトヨタのデュエットに乗ることになった。
運転した感想だけど、久しぶりにスポーティーなクルマ以外に乗ったのだけどかなり運転し辛かった。
シートにホールド性がないし、座面が高すぎて落ち着かなかったよ。
クーペに慣れてしまうと、膝が立つシートでは運転しづらいしメーターパネルが下過ぎてとまどった。
とはいえ、普通の人だとCR-Zの方が運転しづらいというのは間違いないだろうけどね。(苦笑)

違うメーカーのクルマに乗って思ったのだけど、やっぱりホンダ車のエンジンが自分にあっているなぁと再認識した。
ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2011/05/15 19:01:20

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この記事へのコメント

2011年5月16日 1:35
代車に乗ると自分の車のよさに改めて感動してしまいますよね。
MTとしてはCR-Z運転しやすいと家族からは好評価でした♪
コメントへの返答
2011年5月16日 6:34
はじめまして。
下取り車を代車に回す店なので、くたびれたクルマにあたることが多かったりします。
レカロシートに慣れていると、純正のシートでは落ち着かない身体になってしまったみたいです。

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「代車で現行型のN-BOXを借りたのだけど。凄く視界もよく足元と頭上が広く開放感があった。欠点があるとすれば、背が高いのでロールがN-WGNよりも大きいことかな。(^_^;)」
何シテル?   08/20 18:31
JUN@HONDA党です。よろしくお願いします。
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