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イイね!
2011年05月21日

静岡産毒キノコ!!

静岡産毒キノコ!! というワケで、朝イチでHKSレーシングサクションリローデットと7番のプラグを取り付けにトレンドへ。
普段見られる光景ではないので、作業を見学していたり・・・。
噂には聞いていたけど、CR-Zのプラグは外しにくい場所にあった。
レーシングサクションの取付よりも、素人が見てもプラグ交換の方が大変そうに感じたよ。(滝汗)
ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2011/05/21 13:21:40

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この記事へのコメント

2011年5月27日 21:27
はじめまして、度々拝見させて頂いております。

確かにプラグ交換は、自分でやらない方が良いかもです。
私は、腕が流血してました (^_^;)
コメントへの返答
2011年5月28日 12:53
はじめまして。
ガトー少佐さんのブログとパーツのレビューを参考にさせていただきました。

ホンダ車は、整備し辛い構造ですよね。
HVの場合、シャシに整流板がついているので工具を落とすと大変なことになります。(汗)

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「代車で現行型のN-BOXを借りたのだけど。凄く視界もよく足元と頭上が広く開放感があった。欠点があるとすれば、背が高いのでロールがN-WGNよりも大きいことかな。(^_^;)」
何シテル?   08/20 18:31
JUN@HONDA党です。よろしくお願いします。
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