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イイね!
2012年09月02日

別にMCがうらやましいワケじゃないんだからねっ!!

今日の夕方にCR-Zのドアハンドルの件でディーラーへ行ってきた。
サービスで調べてもらったのだけど、作業で1時間ほど待たされたよ。(苦笑)
運転席側は、構造が複雑なので作業に時間がかかるとのことだった。
不具合に関しては、新車保障で対策済みパーツを無償で交換してくれる段取りとなった。

せっかくなので、9月末に発売となるMCに関する情報を見せてもらった。
お馬さん10匹とかバッテリー容量アップあったけど、その分が価格に上乗せされるらしいとのこと。
一番の注目点は、CVTモデルにもヒルスタートアシストが採用されたことかな。
カタログ値はあくまで参考値でしかないから、ノーマルの新型モデルには負けないんだからねっ!!
フィットインマニとビックスロットルを装着してから馬力測定をしてないんだよね。
9月の15日から17日は、トップフューエルでパワーチェック大会をしているから参加してこようかな。
16日は雑誌の取材で混雑しそうだから、17日にこっそりと行くかも。
ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2012/09/02 19:09:48

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この記事へのコメント

2012年9月2日 19:29
お疲れさまっす(^-^)/

愛車がマイナーチェンジされると、悲しい気持ちになりますよね(~_~;)

おいらもデイライトが無いからさみし〜の(T_T)
コメントへの返答
2012年9月3日 7:25
おはようございます。

廃止にならないのはよいのですが、エンジン周りの変更はちょっと羨ましいような気がします。(苦笑)

デイライトの類は、加工すればなんとか装着出来るのではないでしょうか?
2012年9月2日 22:12
でも、S+ボタンはいいなあ…と思ってます。

ヒルスタートアシスト、ウチはMTなんで付いてますが、ビミョーですよ(^^;)
効いたり効かなかったり(条件が把握できていないだけ?w)だし、効いたら効いたで、違和感あるし…。
コメントへの返答
2012年9月3日 7:31
進化したのはよいのですが、さらに値上げになったのはマイナスポイントなのかもしれません。(汗)

最上級グレードの赤の内装パーツが流用出来ないか気になっています。
2012年9月2日 22:41
お疲れ様です。

CR-Z、マイナーチェンジですか!?
・・・こればっかりは仕方ないかもです・・・

JUNさん、是非パワーチェックをされてみてください!!
自分の愛車の馬力とトルクって結構気になりますから♪
コメントへの返答
2012年9月3日 7:36
おはようございます。

新型CR-Zの写真を見ましたが、フロントバンパーの形状が微妙なデザインでした。(苦笑)
以前シャシダイの載せた時は、120馬力でした。
それより下がってないとよいのですが…。

プロフィール

「代車で現行型のN-BOXを借りたのだけど。凄く視界もよく足元と頭上が広く開放感があった。欠点があるとすれば、背が高いのでロールがN-WGNよりも大きいことかな。(^_^;)」
何シテル?   08/20 18:31
JUN@HONDA党です。よろしくお願いします。
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