スバルの迷走？

■レガシィ「ツーリングワゴン」２０１４年で廃止
読売新聞 10月31日 8時56分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131031-00000214-yom-bus_all

う〜ん、トヨタと資本提携してからスバルは自らの良さを無くしてしまったような気がしてならない。
国内の声を無視して、モデルチェンジ毎に無駄なサイズアップを繰り返せば需要が無くなって当然だろうに…。
軽自動車もダイハツのOEMだから、庶民が買える新車がラインナップに存在しないのかも。
独自性を残す意味では、軽自動車だけは残すべきだったのだろう。
そういった意味では、エントリーモデルを大切にしているマツダの方が好感を持てるかな。
コンパクト＆ハッチバックスキーなので、デミオが気になっているんだよね。

国内の自動車市場の規模を考えると単独メーカーでフルラインナップは難しくなっているのだろうなぁ。
そういった意味では、ミニバン屋とか言われながらもフルラインナップを展開しているホンダは頑張っていると思う。