JUN@HONDA党のブログ一覧

今週の土曜日は、吸気系パーツを3ヶ所交換する予定。
お昼に預けて、夕方には完成するらしい。
週末が待ち遠しいかも…。

そういえば、SPOONのアンダーパネルキットが気になっていたり。
なんだか、見えない場所ばかりチューニングが進んでしまったかも。（笑）

今日は、午前中にCR-Zの6ヶ月点検へ行ってきた。
ついでなので、サマータイヤからスタッドレスタイヤへの交換も済ませてきた。
自分でタイヤ交換は出来なくはないけど、面倒なのでCR-Zでは自分でやったことがない。(笑)
点検作業中に新型CR-Vに試乗してきた。
これからの季節は車高が高いSUVの方が運転が楽なのだろうなぁ・・・。
2.4リッターのモデルなので、アクセルペダルに足を乗せた程度でスムーズに走っていく感じだった。
難点があるとすれば、燃費があまりよろしくないことかも。

ディーラーで担当の店員さんと話していたのだけど、クルマの値段が高くなりすぎたのではということ。
最初に買ったE90型カローラの1.3リッターモデルは新車で車輌本体価格78万1000円から購入できた。
ちなみにいまどきの1.3リッターのクルマは車輌本体価格が120万円以上するからね。
所得が下がっているのに自動車の値段が下がらないのでは、新車が売れなくても当然なのではないのかなぁ？
とはいえ、軽自動車の場合は中古車は割高なので新車を購入したほうがよいのではと思うけどね・・・。(汗)

今朝のことなのだけど。
出勤のためにクルマのエンジンを始動させアクセルを踏むと…？
普段よりも力強い出足なので変だなと一瞬思ったけどそのまま出勤。（笑）
もしかしたら、レーシングサクションのフィルターが外れたか思ったり。
気になったので、ボンネットを開けてみたけど特に異常はなかったようで。
エンジンルームが泥水で少し汚れていた。
そういったことを考えると、むき出しタイプのエアクリーナーはデメリットがあるのかも…。(汗)

去年の冬は、そんな感触はなかったからチューニングによる効果のなのかなぁ？

某所の悪巧みで話題に上がったCVT用のカーボンLSDを入れる人いないかなぁ？
ATSのGE8用がそのまま付くのかなぁ？

12月の17日と18日の2日間、名古屋市内にてBR-ROM出張施工があるとのこと。
チューニングECUを興味がある人にお勧め出来るモノなのでこの機会に試してみては？
みんカラでレビューを書くけば、レギュラー仕様\42000 ハイオク仕様\63000円とかなりお得。

みんカラのＢＲロムチューン　ＦＵＮクラブの『12月17日・18日　BR-ROM出張魔法の会in名古屋のご案内』から予約が出来るのでチェックしてみて。

BR-ROMを入れてから5ヶ月経つけど、ノーマルよりも加速性能がアップして燃費を犠牲にしない。
なので、高速道路での運転がかなり楽になったよ。
街乗りであれば、E-CONモードでストレスなく走ることが出来るようになった。

今日は、ラブとララの父さん主催の自然薯オフ会に参加してきた。
現地まで、高速メインで行ったのだけどリジカラのおかげで高速走行もかなり楽だったかな。
ふらつきは軽減したけど、大きな段差を越える時に衝撃の収まりが早すぎて違和感を覚えた。

集合時間の1時間まえに菰野の道の駅に到着するとすでに数台のCR-Zが集まっていた。
他の参加者さんとしばらく雑談した後にオフ会会場の自然薯料理 茶茶へ移動。
駐車場に駐まった総勢17台のCR-Zはかなりのインパクトがあったかも。
ひとり1台なので、エコではなくエゴの塊なのだけど。（笑）

お腹が空いていたので、とろろ御前 竹(¥1890)を注文した。
美味し過ぎて、3杯おかわりしてしまったよ…。

店内が混雑してきたので、お店を出て二次会の場所へ移動。
TF組が多かったので、そちらに合流させてもらった。
インターナビの指示通りに移動したら、バリエーションに富んだルートだけど2時間弱で到着。
ルート設定で一般道を選ぶと、住宅街の狭い路地を通るハメになるのはなんとかならないのかなぁ…。(汗)

トップフューエルでオフ会の参加者さん達と雑談をうん時間。
コーヒー2杯とみかんをいただいてしまった。
購入したのがレーシングサクションのフィルターなので、申し訳ないかな。

帰宅後に気付いたのだけど、フィルターが湿式だったよ。
まぁ、サイズが合えば問題ないハズだよね？

参加者のみなさん、お疲れ様でした。