バニラブラックのブログ一覧

昨日、軽く寝ボケていて、どういう書き込みをしたか若干覚えていなかったバニラブラックです。

てか、「眠いでござる」ってなんちゅう書き込みしてんだよ!!　(」ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ
「ニンジャだけに?!（笑）」みたいな心中がお見通しですね　┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ

それはさておき。

今日の体重は、87.0kgと86.5kgのちょうど境目ぐらいでした。
一日歩いた歩数は「9965歩」でした。なぜ1万歩行かなかった…orz


昨日のブログは、Ninjaの特集をしていた雑誌を読みながら書いたのですが、
2010年のライムグリーンもタンダムシートが緑色だったんですね。気づきませんでした。
うーん、マジで寝ボケてたなぁ　(￣Д￣；；


それで、今日改めて読み直して、こんなカラーリングだったら良いのになぁ、
というのがあったので、書き書きします。


メインのカラーは、「2010年式ライムグリーン×パールスターダストホワイト」で、
タンデムシートは黒。
あと、タンデムシートの下の部分も「黒」→「緑」
というのがあったらなぁ、と思いました。

要するに、ライムグリーン×パールスターダストホワイトの、
タンデムシートと、その下の部分の配色が反転しているヤツがあればなぁ、というわけでして…


いきなりですが、明日給料日です。
どれだけ入るかで、Ninja250Rをいつ購入出来るか、大体検討が付くと思います。
勿論、あんまり多くはないでしょうが、ちょっとドキドキしています。


すみません。今日もあまりネタがありません。
Ninjaについて、思いつくことがあれば、またここで紹介させてください。

それでは、おやすみなさい。

皆さん、こんばんわ。
87.0kgで安定のバニラブラックです。
今日も帰ってから、ジョギングしてきました。
家を出てから、キツめの雨が降ってきて、雨と汗でビッショリでした　(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ



今日は、昨日の予告の通り、欲しいNinjaのカラーリングについてお話いたします。

自分はkawasakiといえば、「緑」というイメージがあります。
そのため、Ninjaもライムグリーンで購入したいと考えていました。

ですが、2011年モデルからライムグリーンは廃盤色になってしまい、
通常のライムグリーンは手に入らなくなってしまいました。

スペシャルエディションとして400台限定でライムグリーンを発売しているようですが、
55万3千円という値段は、ちょっと厳しいかも…　（￣△￣；）

でも、「グリーンとブラックの良いトコ取りをした!」っていう考え方もアリかな（笑


2010年のスペシャルエディションで発売されていた、
「ライムグリーンＸパールスターダストホワイト」は、
タンデムシートが「緑」というビックリなカラーリングでした　（*￣□￣*；


うーん、中古車でライムグリーンを探しつつ、
新車で400台限定のライムグリーンを買えるだけのお金を貯めておく、
っていう感じにしようかな。


…それなら新車で買っちゃいそうですね　(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

まぁ、買おうと決心した時期に、どれだけお金を貯められているかで
決まってくるかもしれませんね。

頑張って貯めようと思います!!


それでは、今日はこの辺で…
おやすみなさい　ｵ(*ﾟoﾟ)ﾔ(*ﾟOﾟ)ｽ(*ﾟ｡ﾟ)ﾐ(*ﾟｰ~)^☆

皆さん、こんばんわ。
87.0kgのしっかり戻したバニラブラックです　ヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ

今日もサウナスーツを着て、ジョギング＆ウォーキングしてきました。
昨日の反省を踏まえて、出発する前にお茶をコップ3杯飲んでいきました。

で、走ってみたのですが、汗がスンゴイ出ます!　（昨日も言いました(笑）

昨日は感じなかったのですが、汗が滴になってポタポタ落ちてくるんですよね。
ビックリしました。…でもよくよく考えると、飲んだお茶の分だけ汗が出たんでしょうけど…

距離にして４キロ程度。４０分ぐらい掛けました。歩数は５００８歩でした。
平日の半分ぐらいは稼げたみたいです。


今日はバイクネタが無くてすみません　ｍ(｡≧Д≦｡)ｍｽﾏｰﾝ!!

明日は、欲しいカラーをしっかり考えたいと思います（？）


それでは、おやすみなさい。
明日から１週間頑張りましょう!!

皆さん、こんばんわ!
朝の消費カロリーを相殺してしまうような、バカ喰いを
して、87.5kgだったバニラブラックです。
（俺はﾊﾞｶか!!



昼からは、ＰＣＸのオイル交換に行ってきました。
５００キロで交換ということで、当分先だろうと思っていましたが、
なんだかんだで１ヶ月経たずに５００キロを迎えていました。

それで、ＰＣＸ購入店でオイル交換してもらいました。



と、まぁこれは前振りであって、そのあとのお話がしたかったのですが…



家に帰る途中、親戚の家に、アポ無し突撃してみました　(*'ー'*)♪

まぁ、「ＰＣＸでその内行くよー」って、言っていただけで、特に用事はありませんでした。


が、Ninja250Rに乗せて頂くことになりました!!　
Ｏ(≧▽≦)Ｏ ﾜｰｲ♪

半年振りぐらいのＭＴのバイクだったので、すんごく緊張しました。
ですが、意外とすんなりスタートさせることができました。
以下、箇条書きで…

・足つきがスゴク良い!
　身長173cmの自分でも両足、かかとまでベッタリ付けることができました。
　ＰＣＸよりも良かったかも　(*ﾟｰﾟ)>

・ニーグリップがしっかり出来る!
　タンクをしっかり挟み込めたので、安定感バツグン!

・さすが、ツアラーモデル。腕も疲れなかった!
　たかだか５キロ程度でしたが、腕とお尻に掛かる体重のバランスが良い感じで、
　これなら長距離でも疲れなさそうでした。

・振動が体全体に伝わってくる!
　エンジンの振動が、腕からお尻から体中に伝わってきて、バイク本来の楽しみを再確認出来ました!

・タイヤが地面に吸い付くようで、安定性が良かった。
　１度タイヤを交換していたとのことではありましたが、
　運転中多少横に揺らしても全然こける気配ナシ。

・多少荒いクラッチワークでも耐えてくれた!
　さすがに、クラッチワークがヘタクソでしたが、エンストしませんでした。
　初心者にも優しいバイクだと感じましたね。


１つ良くなかった点としては、ミラーでの後方確認がほとんど出来なかったことですね。
自分の体がデカイせいなのかもしれないのですが、
目線をズラすだけでは、後ろの情報を得られませんでした。
結構しっかり覗き込まなくてはなりませんでしたね。


でも、総評としてはすんごく良かったです。
エンジンのパワーも、さすが２５０。　しっかりスピードが出ました。
また、スピードが出ても、フルカウルなので、風があんまり気になりませんでした。

楽しすぎて、スピード超過でカーブに入ってしまって、
反対車線に飛び出すトコでした　＼(;ﾟ∇ﾟ)/ﾋﾔｱｾﾓﾝ☆

それと、路地にも入ったのですが、小回りも利いて、曲がりやすかったです。
そんな時も、「こける!」っていう恐怖はなかったですね。　安定していました。

ロングツーリングでも疲れない、街乗りでも小回りが利く。
正直、最高のバイクなんじゃないか、と思っちゃいました。

視野が狭くなっていて、今はNinja250Rしか見えていませんが、
それでも良いかなと思いましたね　(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ


こんな感じですね。やっぱりコレが欲しいっていう物欲がものすごく湧き上がる結果になりました（笑
これから梅雨の時期に入っていくので、その間十分悩んで考えて、
７～８月ぐらいに納車出来たらな、と思っています。


最後に、１つだけ言い訳を…
試乗したあと、夕食に御呼ばれして、そこでいっぱい食べてしまいました。
ご馳走してもらって、遠慮するのは礼儀悪いですもんね!!

ではでは、皆さんおやすみなさい。

皆さん、こんにちわ。
さっき、30分ぐらいジョギング＆ウォーキングして来ました。
ε=ε=ε=ε=┏(;￣▽￣)┛

百均で買ったサウナスーツを来て走ってきたのですが、マジで死にそうでした　
∑（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ

最初の15分がジョギングで、後ろの15分がウォーキングでした。

日が昇っていたので、少し走っただけで、すんごい汗かきました。
距離にして、２～３キロぐらいだったんですが、ラスト１キロはヘロヘロでした（汗

帰ってきて、床にへたり込んで、天井を眺めていると、
何か、天井の模様が真ん中に集まってくるように見えました。

…コレやばくね?!　(ﾉﾟρﾟ)ﾉ ｫｫｫ･･ｫ･･ｫ････

急いで水をカブ飲み。　今はクールダウン終わってホッとしています。
もうちょっとムリしていたら、本当に倒れていたかもしれません。

結局、下着はビッショリ。サウナスーツの下に着ていたジャージも汗が浸透していました。
ヾ(;´▽｀A``アセアセ

いきなり、ハードなことはしない方が良いという教訓になりました　(〃⌒∇⌒)ゞ♪

ちなみに、歩数は３６６０歩でした。