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2011年05月24日

ハブとトーションバー

5月21日のＴ山でリアの足回りがグデグデなことを思い知り、主治医に相談へ。
あっ！今日は久々の休暇です。平日にブラブラするのは楽しいねー！

さて、診断の結果は右リアのハブに少しガタが出ていました。
そしてリアのノーマルトーションバーもコーナリングの不安定要因なので・・・

全部交換決定！！

あとは見積もりがお楽しみ～♪

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Posted at 2011/05/24 19:07:12

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kenjirou 2011年5月24日 19:22 こんにちは！トーションバーは強化品にするんですかぁ？ウチの主治医(YMﾜｰｸｽ)はトーションバーはノーマルでショックで減衰調整したほうがよいと言ってましたが･･･サーキットを走るではまた別ですけど(;^_^A	コメントへの返答 2011年5月24日 19:50 こんばんは～トーションバーは試しに交換しようと思います。やってから後悔するタイプなので・・・（爆）
Clio7010 2011年5月24日 19:23 そーです、そーです！右後輪がぐねってました！うっひゃぁ～、早速ですか！い～なぁ～☆	コメントへの返答 2011年5月24日 19:57 やっぱり、右後輪でした。ガタツキは僅かでしたが、車齢を考えると・・・左右のハブとトーションバーの交換を決意しました。青春は短いので・・・（笑）
koi-d 2011年5月24日 19:33 ま、まいぞうきん・・・	コメントへの返答 2011年5月24日 20:07 またまた掘り起こしました（笑）笹寿司でkoi-dさんの次期候補車について熱く語り合いました（笑）
ぞろ 2011年5月24日 19:55 リアが安定すると運転楽になりますよんヽ(´ー｀)ノ経験者は語るっ！	コメントへの返答 2011年5月24日 20:12 やはり！リアは青い奴の泣き所だったので、改善されるのが楽しみです！ぞろさんの106に乗って足回りの素晴らしさに感心しきりでした！！
らくたろう 2011年5月24日 21:17 T山で相当気にされてたみたいなのでもしやと思ったら、やはり笹寿司でしたね＾＾リベンジのT山が楽しみですね♪	コメントへの返答 2011年5月24日 22:28 Ｔ山で頑張りすぎたら、多分刺さっていたかも・・・・正直怖かったです。笹寿司ではkoi-dさんの次期戦闘機で話題沸騰してました（笑）リフレッシュ。。。。お楽しみに！！
yanotti 2011年5月24日 22:08 強化トーションバーいいですね！しっかり踏ん張ってトラクション掛かりそう… インプレ楽しみにしてます。	コメントへの返答 2011年5月24日 22:30 踏ん張ってくれれば良いのですが、跳ねてばかりだったら・・・・（笑）いずれにしてもお楽しみに～！
えむず＠saxoVTS 2011年5月24日 23:17 私のサクソもトーションバーがへたっているのか、車高下げてからさらに下がってきた気がします（汗）	コメントへの返答 2011年5月25日 7:46 トーションバー自体は金属棒なのでヘタリはないと思います。でも調整で下げて、ダンパーがノーマルだと、サスとして機能にも影響があるのかもしれません。難しいですね。
RUFIO 2011年5月24日 23:23 見積もりドキドキですね（＾ｖ＾）来月、リフレッシュしたkikuさん号を見れるのを楽しみにしておりま～す♪	コメントへの返答 2011年5月25日 7:47 見積り・・・・恐いっす（笑）おっ！幕張で会えるのですね！ワクワク！楽しみにしています。
ケタル三世 2011年5月24日 23:51 ドヒー一気にいきますね～♪ トーションバーは難しいかもしれませんが楽しみが増えそうな気もしますね～♪	コメントへの返答 2011年5月25日 7:55 もう老体のクルマなので出来ることは一気にやって長寿を楽しみたいと・・・・（笑）リアのサスは悩ましいけど楽しみ～♪
はうもん 2011年5月25日 0:41 自分のサクソもリアのトラクションに悩みを抱えています。リアの足回りはサクソ乗りの悩みの種ですかね？新しい足回り楽しみにしてます（゜∀゜）	コメントへの返答 2011年5月25日 7:57 リアは悩ましいですよね～皆さん悩んでいるようで・・・リフレッシュできた時にはご報告しますね！
mitsuba 2011年5月27日 23:01 うちのリアもある意味まともじゃないのですが… そんなにー、な感じでしたか？	コメントへの返答 2011年5月28日 1:14 そーなんです。ちょっとハードな走りをすると右リアタイヤが3分の１くらいしか接地してない感じで超コワイっす。リアのハブを点検したらやっぱりでした・・・。ついでにトーションバーをグレードアップしてみようと決意しました。

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kenjirou 2011年5月24日 19:22 こんにちは！トーションバーは強化品にするんですかぁ？ウチの主治医(YMﾜｰｸｽ)はトーションバーはノーマルでショックで減衰調整したほうがよいと言ってましたが･･･サーキットを走るではまた別ですけど(;^_^A	コメントへの返答 2011年5月24日 19:50 こんばんは～トーションバーは試しに交換しようと思います。やってから後悔するタイプなので・・・（爆）
Clio7010 2011年5月24日 19:23 そーです、そーです！右後輪がぐねってました！うっひゃぁ～、早速ですか！い～なぁ～☆	コメントへの返答 2011年5月24日 19:57 やっぱり、右後輪でした。ガタツキは僅かでしたが、車齢を考えると・・・左右のハブとトーションバーの交換を決意しました。青春は短いので・・・（笑）
koi-d 2011年5月24日 19:33 ま、まいぞうきん・・・	コメントへの返答 2011年5月24日 20:07 またまた掘り起こしました（笑）笹寿司でkoi-dさんの次期候補車について熱く語り合いました（笑）
ぞろ 2011年5月24日 19:55 リアが安定すると運転楽になりますよんヽ(´ー｀)ノ経験者は語るっ！	コメントへの返答 2011年5月24日 20:12 やはり！リアは青い奴の泣き所だったので、改善されるのが楽しみです！ぞろさんの106に乗って足回りの素晴らしさに感心しきりでした！！
らくたろう 2011年5月24日 21:17 T山で相当気にされてたみたいなのでもしやと思ったら、やはり笹寿司でしたね＾＾リベンジのT山が楽しみですね♪	コメントへの返答 2011年5月24日 22:28 Ｔ山で頑張りすぎたら、多分刺さっていたかも・・・・正直怖かったです。笹寿司ではkoi-dさんの次期戦闘機で話題沸騰してました（笑）リフレッシュ。。。。お楽しみに！！
yanotti 2011年5月24日 22:08 強化トーションバーいいですね！しっかり踏ん張ってトラクション掛かりそう… インプレ楽しみにしてます。	コメントへの返答 2011年5月24日 22:30 踏ん張ってくれれば良いのですが、跳ねてばかりだったら・・・・（笑）いずれにしてもお楽しみに～！
えむず＠saxoVTS 2011年5月24日 23:17 私のサクソもトーションバーがへたっているのか、車高下げてからさらに下がってきた気がします（汗）	コメントへの返答 2011年5月25日 7:46 トーションバー自体は金属棒なのでヘタリはないと思います。でも調整で下げて、ダンパーがノーマルだと、サスとして機能にも影響があるのかもしれません。難しいですね。
RUFIO 2011年5月24日 23:23 見積もりドキドキですね（＾ｖ＾）来月、リフレッシュしたkikuさん号を見れるのを楽しみにしておりま～す♪	コメントへの返答 2011年5月25日 7:47 見積り・・・・恐いっす（笑）おっ！幕張で会えるのですね！ワクワク！楽しみにしています。
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mitsuba 2011年5月27日 23:01 うちのリアもある意味まともじゃないのですが… そんなにー、な感じでしたか？	コメントへの返答 2011年5月28日 1:14 そーなんです。ちょっとハードな走りをすると右リアタイヤが3分の１くらいしか接地してない感じで超コワイっす。リアのハブを点検したらやっぱりでした・・・。ついでにトーションバーをグレードアップしてみようと決意しました。

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