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フカヒレの愛車 [ダイハツ ブーン]

   

整備手帳

作業日：2015年2月26日

ｷｬﾝﾍﾟｰン最終日！

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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　何時もの事く！チェンジヤーでも交換ですので

オイルを暖めてからの抜き取りです！
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コノ車のフィルターはあまり汚れないので、　１年ぶりのフィルター交換です！ﾄﾞﾚｲﾝがありますが、面倒なのでケース亊外します！
　専用のフィルターレンチを使い取外ますが、フィルターケースのネジ溝が多いのでラチェットを使った方が楽です(b＾ー‘）
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インナーフィルターを抜き取りケースを綺麗に掃除します！
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ネジ溝上にあるOリングを新品に交換します！
この時引っ張り過ぎない様に溝ひとつ分にOリングを入れ
少しずつ取り付け位置まで持っていきます！
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インナーフィルターを挿入してEgに取り付けます！
手で締め付けて最後にフィルターレンチで4/1位増締めしればOKです！
オヤジはトルクレンチがありませんので感覚で締めます（￣ー￣：
漏れた事は無いので大丈夫だと思います・・・
締め過ぎの方が怖いかと思います（ー”ー：
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我が家定番のEgオイルとオイル添加剤を入れ量を確認して
Egをかけオイルを循環させて少ししたらEgを止め、
オイルの量を確認します！
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念の為、フィルターケースのオイル洩れを確認します！
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２０分アイドリングをして添加剤をEgオイルに馴染ませます！（＾ー＾）/
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「初採り！ http://cvw.jp/b/110464/47780231/」
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　前の愛車が津波被害でとうとう息を引き取ったので コレに乗り換えました。 ノーマルのいい所を伸ばして行きたいと思います。
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