uso800何でもアリ！実験中
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
いま話題のアルミテープチューニング！
いろいろ調べてたどり着いた形コレです(b＾ー‘）
理論は、各自調べてください、チューニング用途で行くと！アルミテープ１００均のを用意して五角形（ホームベース状）コレが基本形態です。用途によって大中小/縦長のを使います。
力の作用する方向が三角の尖ってる方向に働きます！
2
ボディーに施工します！
基本バンバー前後の左右四隅に四箇所になります。
３センチ四方に切った物を上向きに貼り
重力の抵抗を緩和します。これだけだと、前輪が浮いてタイアの接地が悪くなるので、斜め前下側に向かってもう一枚貼り操舵しやすくエネルギーをかけます！直進・コーナリングが安定した感じがしますヽ(´Д`；)ﾉ
3
Ｅｇルームに移ります。
バッテリーの前・裏面の下側左右２箇所に上向き貼ります！
4
＋－のターミナルへ側面から縦長のを角を折り曲げてターミナルに向けて貼り付けます！
バッテリーが元気になって、ＥｇのトルクＵＰとオーディオの音が良くなるみたいです。
Ｅｇの調子は良くなった感じます（￣ー￣：
5
エアチャンバー
ノーマルだとスロットルボディー直前のパイプに７ｃｍ縦長のを尖った先をスロットルボディー側に向かって貼ります！
エアの流入量が増えた様に感じます。（￣ー￣：
6
４本ある！
エアインティークパイプにＥｇに向かって貼り付けます！
混合気がスムーズに流れ込む感じがして
カムシャフトの回転する音が変わった感じがします。
7
ＴＯＹＯＴＡのパクリで！（＾～＾：
ステアリング、コラムカバーに貼り付けます！
操舵性が向上するとか！（￣～￣：
コレはまだ体感してません・・・(´-ω-`)
8
Ｅｇルーム内のストラットケースに！
ストラットの剛性が上がり、サスペンションがしっかり仕事してくれて、路面のショックを軽減してくれる作用があるとか！（￣ー￣；
確かにガタが少なくなった様な気がするかもなぁ～・・・微妙かナ！
コレからも思いついたところに実験を続けていきます。
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