• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

フカヒレの愛車 [ダイハツ ブーン]

整備手帳

作業日:2017年9月27日

極薄はいいけど・・・

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リクライニングダイアルが内装に干渉するのでノーマル品から正規薄型に交換済みでもまだ干渉しますのでダイアルをもっと薄型に交換です!
シトレールごと外し作業しやすくします(b^ー‘)
2
ダイアル中央のカバーをードライバーで外し、おにぎりダイアルを引き抜きます!
3
国産のアルミ製薄型ダイアルに交換します
4
取り付けてC型ロックピンを着けますがコレがちょっと大変(´-ω-`)
C型ピンを開いて芯棒に着けるのですが
棒の方には溝がないので精密ドライバー等で芯の隙間をこじりながらずらして取り着けます。握ると開くロックピン取り付けドライバーがあれば楽チンですが、マスターシリンダーのOHで使った記憶があるだけなので何処にでもあるモノじゃないので、地味にドライバーで作業になると思います(ー”ー:
5
かなり隙間が出ました(≧ο≦)人(≧V≦)ノ
ただ、十分な隙間がなく、手のひらで掴めないとこのレバーで背もたれを調整するには、相当の握力と腕の力が必要でしょう(´-ω-`)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

空燃比計バッ直化

難易度:

車検前のオイル交換 138146km

難易度:

ハブリング調整

難易度:

ぶんぶん整備記録•エンジンオイルの交換(覚書)

難易度: ★★

空燃比計センサー健康状態確認 5回目

難易度:

空燃比計センサー LSU4.9戻し

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「仕込む🍹 http://cvw.jp/b/110464/47793637/
何シテル?   06/21 16:35
 前の愛車が津波被害でとうとう息を引き取ったので コレに乗り換えました。 ノーマルのいい所を伸ばして行きたいと思います。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ダイハツ ブーン ダイハツ ブーン
一昔前のecoカーってな感じな車 取り廻しやすく燃費は良さそうだけど ブレーキの効きが悪 ...
マツダ ファミリア マツダ ファミリア
病気で倒れるまで乗ってた車! デザインは好きで5Dで使い心地は良かった! 最後には解体屋 ...
トヨタ セリカ トヨタ セリカ
始めて買った愛車です。 女の子にボロいって言われたのがショック! でしたが、オレ的にはご ...
三菱 eKワゴン 三菱 eKワゴン
3年かけてエアロとチュ-ニングを仕上げここまでなりました。エアロはジアラホイ-ルはウエッ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation