あらさーターボのブログ一覧

春の陽気に誘われてドライブに行ってきた「あらさ～」です！

日曜日は天気予報はイマイチぱっとしない予報でしたが、当日は心地いい気候となりましたね～！

そんな陽気に誘われてオフ会があるのをスルーしてかねてより訪れてみたかったエリアへ！
ってより行けるチャンスがこの日までだったのでオフ会参加は断念！


当日はゆっくりと出発！

一路北東へ！

一気に高速に乗ってしまおうかとも考えたんですが、天気もいいし、田舎道をのんびり走る事にｗ

結構道に迷いながら走ること３時間？そんなに掛かってたんだ・・・汗




さんさん商店街でのキラキラ丼！


めかぶのてんぷらを食してみたく、こちらの店にしました！




初めて行ったので知らなかったですが、仮設の店舗に取り囲まれて中央にはテント付きのフードコートがあります！

って事は数人で来たらそれぞれ好きなところで注文しみんなで食べるって事ができるんですね！これはいいシステム！
当日は風が気持ちいい気候だったから一人でもフードコートでｗ
でも寒い時期、風が強い時は辛そう！一応カーテンで全面を覆うことが出来るようですが、それでどこまで防げるのか・・・？
あと暑い日ｗ


この時点で１時過ぎ！一応２時くらいには出発予定でいるも商店街をプラプラ。さくっと見てトイレ借りて出発するつもりだったがポータルセンターの震災展示をみたらさくっとはいかないですよ・・・汗


でも２時過ぎには出発！


次は南下！

しかも海沿いを！




かねてより海沿いを下ってきてみたいな～なんて思ってたので実行です！

当然震災の復旧工事や路面も悪く、走りやすいとは言えないですが、要所要所の眺めは最高！

天気もよかったし！でも眺めのいいところでは車を停めるスペースはなく、車内からの眺めだけです！

そんな海を見ながら走ること１時間ちょい！




最近よくテレビに映ってる女川です！




目的？はこれｗ



ランボルギーニことダンボルギーニ！

アトムにきた時は行けなかったので・・・ｗ
せっかくなんでターボライターも買ってみましたｗ


新しい町並みをプラプラし女川駅へ来てみますが、この頃になると風が強い！

駅前に足湯があって、駅舎の一角には日帰り温泉があります！

さ～ここで最後の選択！

この時点で次の目的地まで３０分ちょい掛かるらしい！

受付終了まで５０分！

車に戻って５分、目的地ついて入場できるのが閉館１時間前か～なんて考えてしまうと、ここで温泉に入ってのんびりするのも悪くない！
なんて考えてしまいましたが、この日のメインの目的は次があくまでメインｗ


ってことで向かいます！





石の森漫画館

実は初めて来ましたｗ

個人的にはジブリの中でもトップ３には入る「耳をすませば」これの作画展なら是非とも行ってみたい！
と思ってたんですが、すっかり忘れてましたｗなんとか終わる直前に行けてよかったですｗ

時間もなかったのでゆっくりは出来ませんでしたが、充分楽しむ事ができました！


ただ仮面ライダーの方はあまり知らないのでほとんどスルーでしたが・・・
子供の頃も仮面ライダーはあんまり見たこと無いんですよね・・・
最近のはすんごいらしいですがｗ


「耳をすませば」はちょうど自分が同じ歳のあたりに出来たので思い出の作品ですｗ

今見てもニヤニヤしながら見てしまう青春作品だと思いますｗ

これと「もののけ姫」「風の谷のナウシカ」「天空の城ラピュタ」は優劣つけがたいジブリ作品です！あくまで自分の中でですけどｗ




帰り際に少し写真撮影をして、帰りは大人しく高速で帰ってきました！

高速の料金所に乗る時にびっくりすることが！

実はこないだ筑波に行った直後にＥＴＣカードが期限切れとなりまして、それをすっかり忘れてたわけですが、行きの道中でそれを思い出していたので、一般の料金所の方に入る気で料金所に差し掛かると警報音とともに「ＥＴＣカードをさしてください！」！
ＥＴＣ本体にこんな昨日があるとは知りませんでした・・・ｗ
どっか壊れたと思ってびっくりしたじゃないか！

途中のＳＡで仮眠したら２時間近く寝てましたが後はすんなり帰ってきましたｗ


念願だったルートを走れて面白い一日でしたｗ

女川が石巻からあんなに近かったのも初めてしりましたｗ

実は時間があればコバルトラインも行きたいと思ったんですが、それは無茶でしたねｗ
こっちはまた天気のいい日にドライブに行きたいです！


さ～来週はＳＵＧＯのサーキットゲームです！

自分も参加の予定で油脂交換とブレーキ、アクセルペダルの調整をお願いしてきました！

オイル交換で預ける事もないのですが、ゆっくりいける時間が無くて・・・

とりあえず今度のサーキットゲーム走って、次はチャレンジカップか、ＳＡＭかＧＷ中にあるハウマッチか、サーキットゲーム第２戦か！
全部は無理だから、もう少し考えてみます！

エビスの東も明るいときに行きたいし、久しぶりにリンクサーキットも行きたいし！
リンクでは今年もディレッツァチャレンジもあるみたいだからタイム参加だけでもしてみたいしｗ

さ～俺のシーズンインはこれからだ～！

東北のサーキットがオープンしてる中あんまりテンションが上がってきてないあらさ～です。

ただ今絶賛金欠中・・・泣

って言ってもあれもこれも走行会に参加できないくらいなんで・・・日常生活とオイル交換くらいは問題無いですよ～たぶん・・・


先日ＳＵＧＯで「Ａttack」が開催された訳ですが、実は昨年より参加を考えていたんですよ！
昨年末の予定では２月に車検取って、筑波に行って、３月にＳＵＧＯがオープンして最初の方のハウマッチで練習して、アタックに参加だな～！

なんて計画はしていたんですがね・・・油脂類の交換はいいとしてアタックの参加費は捻出できませんでしたｗ
今年のＳＵＧＯの初走行は来月のサーキットゲームとなると思います！

アタックに参加できないとは言えすごいマシンを間近でみるチャンスなんでギャラリーには行ってきました！


午後からなんでお昼についてせっかく行くんだからと思いこれまた久しぶりのカートにも乗ってしまおう！って感じですｗ




２本だけ乗ってきました！最初に走り出したカートが悪くなく、ペダルの位置あわせに失敗したのと、グリップを感じる感覚がなくなってて納得できる走りはできませんでしたｗ

２本目も同じカートを指名しブレーキペダルを調整し少しのタイムアップ！




思ったよりまともに走れたんで良かったですｗ


そうするとちょうどアタックの走行時間になったのでＳＰスタンドから観戦！




タイスケみるとこの枠が２クラスらしいｗ

もうすでに車の動きがすごいんですが・・・


ＳＰからアタック１クラスも見てみましたが、なんだかみんな流してる感じｗ最初だからですかね？


その後以前より行ってみたかった１コーナー上のスタンドまで車で移動して、ぐるっと一周してパドックへ！

すると駐車場にるなさん一行発見！

なんか作業してるんで、自分はそば部長を探しに！

そば部長の知り合いのＦＤの方に挨拶し、話をしながら少し車を見せてもらいました！ＳＵＧＯ初走行らしく、思ったよりタイムは出せなかったって言ってもやっぱり筑波で１分切る車は見ててもすごい！


タバコがすいたくなったので移動し、一服しながら３コーナー付近で観戦！


その後赤旗が出たタイミングで一服してるとそば部長はここで所要のため撤収するとの事！


そろそろ落ちつたかな～なんて思いダイセンさんのピットへご挨拶！

Ｒ乗りのよこちんさんも交え少し話、その後今度は２クラスを１コーナー付近から観戦！




タイムがすごい！すでにこの辺りの走行会での一番上のタイムですよｗ


同じ場所からアタック１クラスの走行も見て、そのご自分も撤収してきました！


行ってみてたらやっぱり走りたくなったけど、自分が混ぜられたであろうクラスをみると出なくて良かったかも・・・なんても思ってしまいましたｗ

ちょっとタイム差が・・・


見ててテンション上がった部分もあるけど、下がった部分もあり・・・

それは「パワー」全部純正のパワーでは限界を感じてしまいます・・・

でも自分はもう車に金掛けれないと思うのでこれ以上は無理！
そう考えてしまうと少しテンションダウン・・・笑

シビックなんかもがんばってるからこのまま限界までは行くつもりです！

そんな中ダイセンさん情報で東北チャレンジカップが来月末にあるらしい！そこのフリー走行クラスだとプロに乗ってもらう事ができるらしいんですよ！その存在は去年の終わりに知ったんでタイミング合ったら行ってみたいと思ってたんですよ～⤴
さっそくタイミング合いました(笑)
SAMの走行部門にリベンジするつもりでいましたが、もうチャレンジカップ優先です❗

筑波行きを来週に控えて、少しでもコースに慣れるつもりで行ってきました！「みんなのサーキット」

 

ここは結構前に出来たのは知ってたんですが、やっと今回行ってきました！

 

出来た当初はスロットカーのコースだったのですが、そのコースが仙台ハイランドを模して作られていますｗ
要所要所で懐かしい感じｗしかも日本で一番長いコースらしいです！

 

でも今回の目的はシュミレーター！

 

赤坂の東京バーチャルサーキットに、仙台市内４号線沿いのあるショップに置いてあるのはやったことあったけど、それは完全に遊び気分ｗ
今度は自分の車に似せたセッティングでちゃんと「練習」にするつもりで、あ～だこ～だ設定をお願いしました！

 

シルビアの設定はなかったので、ラインナップで一番似た感じなのがＳ２０００でした！まあＦＲだし、パワーも大差ないしよかったです！

 


３０分で申し込むと５００円割引になるようなんで、３０分走行でいきます！

 


時間をカウントする前に試走しながら車の調整をしてくれました！

 

自分の車には電子デバイスはないので、ＡＢＳ以外は全部キャンセル！
ブレーキの利き方もフォーミュラーばりの効き方になってるので、市販車みたいな効き方に！

 

ブレーキの利き方には慣れるしかない感じだったので、ある程度で走行始めました。

 

ブレーキの利き方も違うしシフトもペダルの位置も違うし、何よりスピード感が掴めなくてクラッシュすること多数！
最初の１０分の内まともに周回できたのは最後の２周くらいで終了ｗ
当然汗だくになってましたｗ

 

感触を忘れないうちに汗が引いたところで次の走行することにします！

 

今度はスピードメーター見ながら落としすぎかな？ってところまで落として徐々に上げていく詰め方に！
時たまオーバースピードで突っ込んでスピンしてしまいましたが、段々と慣れてきました！

 

この走行枠では実車でのベストにほとんど近いタイムで走ることが出来るようになっていました！

 


ここで一息入れて頭を整理しながら店内を物色ｗ

 

スロットカーがいっぱい並んでいます！

 

レジ脇には整備中の車両も！

 

本当にラジコンとミニ四駆の間って感じの車両なんですね～

 

走り方の中で「加重移動が必要」なんてフレーズが出てきて笑ってしまいましたが、なるほどな理由ですｗ

 

後で体験走行をさせてくれるってんでちょっと楽しみですｗ

 

 

 

最後の１０分間は全国のＤＤＲでやってるタイムアタックイベントに参加してみようかと思ったんですが、今回はこのままのセットでもうちょっと練習してみることにします！
ちょうど筑波ＴＣ２０００で車両はＳ２０００だってんだからタイミングは良かったんですが、車のセットは弄れないレギュレーションのようなんで・・・次回に挑戦してみたいとおもいます！

 


次の走行は車にも慣れてきて操作感もわかってきたのか、クラッシュするような盛大なミスは少なくなってきましたｗ

 


ここでも最後の最後に７秒フラットまでのタイムは出せたのでこんなもんかな～って感じですｗ

 

でもあんなラフな運転でこのタイムなら精度よくなればどこまでのタイムが出せるのかは気になってしまいますｗ

 

走行後はスロットカーに方へすぐにいってしまい、走行ログを見せてもらうのを忘れて帰ってきてしまいました・・・
改めて自分のログを見返してみると、スクリーンに出てた数字とほとんど変わらない数字は出てましたｗ実車に近いってことなんですかね？

 


スロットカーの方は子供の頃にこの小さいバージョンのやつがあって、よくやってたのを思い出しました！
でもあれは常に前回でもコースアウトはしなかった記憶があるんですが、この本格的なのは普通にコースアウトしましたｗ

 

ハイランドの１コーナーで飛び出したのはいい思い出ですｗ

 

ブレーキってか減速しつつ１周するとちゃんとタイム表示がされます。
そのタイムを気にするようになったら当然無言になってしまいますよねｗ

 

そんな感じで黙々と周回をしてると時間となってしまいました！
「イカン！これは嵌ってしまうかも！」

 

タイムを追っかけ始めるとまた終わりのない世界に飛び込んでしまうので、この遊びはみんなでレースなんかして楽しむ範囲で留めようｗ
１回に同時に走行できるのが、６台で内枠から外枠までを入れ替えながら６回レースやって総合ポイントで優勝を決める方式が基本だけど空いてれば自由にやっていいみたいなんでそれはそれで面白そうですよ～！

 


今度は友人を連れて遊びに行ってみたいと思います！

 

筑波前にもう一回シュミレーターに行ってみたいけど、ちょっと時間厳しそうかな・・・でも３０分だけでも充分練習にはなったと思うのでよかったです！

月日の経つのは早いものですね・・・あらさ～ですｗ

 

 

現在シルビアを車検で預けているんですが、思うとあの復活劇からもう２年経つんですね～！シルビアを所有してからは５年が経とうとしています！

 

震災の２週間前に納車になったので覚えやすいんですｗ

 

そこから２年半で仙台ハイランドでのクラッシュ！

そこからあ～だこ～だとやって、２年前の１月末に車検も取って復活！

 

外装は完全に大好きな形になり、大満足！

 

基本的に週末しか乗らなくなったので、走行距離も伸びないだろうな～！なんて思ってたところ、今回の車検で改めて車検証をみると、この２年間で１万５千キロ走っておりました！昨年の冬はカバー掛けて完全に冬眠してたのに、思ったよりもずっと走っていました！



 

これプラス毎日の通勤車は別なんで、年間結構走ってることになりますねｗ

 

シルビアオンリーだった時も年間１万５千キロくらいは走ってたとは言え、計算が合わないｗ

 

実際シルビアで遠出はするようにはなりましたけどねｗ

 

 

 

現在９万５千キロ！走行距離伸びるのもイヤだったから２台持ちになったはずなのに・・・

この車買ったときは３万８千キロとかだったと思うから５年で５万キロ以上は走ってますね！

年数も経ってるけど走行距離も伸びてくると壊れないか不安になってしまいます・・・

今回の車検では異常個所もなく、そのまま通すだけで済むようで安心しました！でも次の車検の時はどうだろうな～！ある程度の消耗部品はしょうがないけど、エンジンとかは壊れないでくれよ～！

 

 

車検はイロイロ考えるいい機会ですよね！

 

ってことで来週には車も帰ってくる予定なんで今年もイロイロ走り回る事にしま～す！

最近は朝晩と寒くなってきましたね～！
シルビアの冬眠も近くなってまいりました。


そんな今日この頃、仕事が忙しくなってしまっており書けてませんでしたが車関係で動きがありましたのでそれが今日のブログネタですｗ



思い返すと２年前の９月、シルビアをかわいそうな状態にしてしまい、日常の脚が無くなってしまう事態に・・・

ちょうどそのころ会社の人に安い軽買わないか～？なんて聞かれてたんですが、その当時は見た目完全ノーマルな黄苺だったので、「いらないっすよ～」なんて言ってた数日後、今度は「こないだの軽ってまだ手に入ります？」
なんて朝一で聞いてました！でもその時には売れてしまってたようで・・・汗
「んじゃ安い車あったら教えてください！」なんて言って自分の元に来たのがプレオ君！

普通に走って止まるし、冬には四駆が大活躍？

途中でエンジンオイルは漏れてくるし、バッテリーや死亡やまさかの純正アシが根元からポッキリ折れてしまうことも・・・

幸い都度の出費は小さかったので直して乗ってましたが、ついに来月に車検を迎えるにあたり、直すのはキツイのでこれにてお役御免となりました！






リアフェンダーは穴が空いてたりしたし、フレームにも拳が入るくらいの穴があったんでね・・・


で、夏くらいからプレオを買った車屋さんに「安い車入ったら教えてください」ってお願いしてたんですが、ちょっと厳しそう！
しょうがない！ってことで予算を少しアップし、探してもらうと候補車が出てきます！


とりあえず見に行ってみると、その候補車とは別にきれいな車が！


値段は全然予算オーバー！でも年式は古いが走行距離も４万キロいってなくてこの値段なら！

ってことで借金して購入してしまいました！





誰かほしい人がいたらプレオはあげてもいいくらいだったんですけど、当然サビサビな車を欲しがる人もいないので、鬼神さんに連絡をとり、鬼神さんの会社にて買い取ってもらいました！
知り合い査定してくれてありがとうございます！

そしてお会いしたのもお久しぶりでしたｗ
鬼神さんは環境の変化も大きくシルビアも手放してしまいましたから～残念ですが、しょうがない事情ですよ！

事務処理も終わり少し話て鬼神さんの会社のＡＥ８６乗りの若者に送ってもらい新たな車のところまで戻ってきました！




最初で最後のツーショット撮影！





お疲れ様！プレオ！



これからよろしくワゴンＲよ！





中も十分キレイです！





さ～これで通勤がんばるぞ！







そして今週末に近づいたＳＵＧＯサーキットゲーム！

日曜日の開催なんで今回は朝一から行けます！

今回のアップデートはまったくなく、オイル交換はしましたよｗ

そのオイル交換の時に思ったんですが、８月に交換してこないだまで２５００キロ走ってたらしい！
２か月でこの距離ですか・・・通勤でも乗ってないし、最高で週１回なのに・・・汗

やっぱり通勤車があってよかったですｗ




ちゃんと走るのは今年３回目、トータルでも５回目のＳＵＧＯ本コースですからまだまだ詰めれる個所はあるはずです！
借り物のロガーで取ったデータをみながらイメージはできてますのでそれを試してみます！

涼しくなってきたし４０秒きれるかな～ｗ

そうするとサーキットゲームの特別措置も適用できなくなるんですが、そこは来年までに考えよう！