あらさーターボのブログ一覧

本当は昨日の内にブログ書いてしまいたかったんですが、昨日はお土産片手に日曜日の報告をショップに行ってしてきました！その後帰宅し、車載動画を見てロガーを解析してみてるうちに寝てしまいました・・・
やっぱり疲れが溜まってたんでしょうねｗ


今日は筑波遠征を振り返ってみたいです！

走行編スタート！


参加した走行会は「プロアイズ走行会」です！


２０分×２枠と筑波ではよくある感じです！

しかもこの走行会はプロドライバーもくるらしいので同乗走行アリ！

ってか同乗走行があるからこの走行会を選んだんですけどねｗ


問題は走行開始時間！

受付７時の走行が８時～と９時～で、同乗走行が８時２８分からって忙しい時間配分！

さすがに当日に筑波入りして走って、帰ってくるのはツライのでおとなしく前日入りして当日は朝一から走行することに！


６時半位にサーキット入りし、さっさと受付を済ましてしまいます！

そしてドラミが７時からなんでそれまでの時間をコースを散策してみます！





ホームストレートから１ヘアまでを歩いてみます！





時間になったのでドラミに参加し、さっさと自分の準備を始めます！

なんとか準備も完了しますが、こっちはコースオープン時にしっかり並ぶんですね！

初コースインなんで後ろの方から早い人についていってコースに慣れていくつもりなんで・・・



最初の１周は完熟走行なんでコースに慣れるためにイロイロ見ながら走ります！


直後からは後ろから早い車がガンガンきます！

譲るポイントも判らないのでスムーズに譲れないでジャマしてしまったと思います・・・


なんとかペースを上げていきますが、当然イロイロわかりませんのでフラフラしながらの走行になってしまいました・・・

実はゲームとかシュミレーターとかでも筑波は走ったことがなかったので、完全に初体験ですｗ

シュミレーターで体験してくればよかったと思いましたｗ

ＤＶＤとかでラインは判ってたつもりですがそのラインに乗せられません・・・



結局１本目は１０秒切るので精一杯でした！


最後にクーリングしてラストアタックのつもりで行ったらチェッカーでした・・・



戻って５分後にプロ同乗となります！


その間に空気圧や減衰の調整をしておきます！

ここで痛恨のミス！

汗拭いたりしてる時間にビデオカメラを消してしまい、助手席に乗るときにスイッチ入れたつもりでした・・・泣


ロガーが動いてたのは確認できたんですけどね！


そしてサーキットで初めて助手席にてコースインします！しかもプロ運転の助手席！

どんな走りをしてくれるか期待です！


「１本目はどうでした？」なんて聞かれるも「筑波初めてなんでまったくリズムも掴めずに終了でした！」って言うしかありませんｗ

「初で１グループはツライでしょ～」「んじゃ基本的な走り方で走りますね！」ってんでお任せです！


コースインから結構なペースで走ってくれます！


最終コーナーから普通にアタックしてくれます！

なんていうか特別な事は何もしていません！

ブレーキングなんかはギリギリまで詰めたりはしてないだろうけど、とにかくタイヤのグリップを使い切ってる感じですね！

立ち上がりでグリップを余すことなく使ってるだけって感じです！


スライドしそうだけど横にも縦にもギリギリでしない感じ！
その感覚がたまりません！あれはナカナカ再現できないでしょうね～！

でも理想な立ち上がり方です！

あっという間の２周が終了です！

タイムは６秒中盤！
全然余裕を残してた感じですね～(汗)


ピットに戻ってきて、ビデオを止めようとしたときにショックな事実！ビデオが回ってませんでした・・・

せっかくの動画が・・・泣





ここでやっとタバコが吸えます・・・

汗を拭きながら今体験したイメージを頭に焼き付けて起きます！



そしてすぐに二本目の時間になります！


今度はさっきよりはマシになったのかな～！


ビデオやさっき体験したイメージ通りにやってみますが・・・
当然その通りには走れずに苦労してました・・・


ここまでまともに１周まとめられずにいましたが、その中でも要所要所は詰めて行くことができました！

１回だけ最終コーナーをさっきのプロみたいに曲がれた時は気持ちよかったですｗ

って実は２本走って気持ちよく行けたのはこの１回のコーナーだけでした・・・

ダンロップもブレーキ踏みすぎだし、１コーナーも２ヘアもブレーキングポイントは最後までアジャストできませんでした！
１ヘアの進入だけは詰めれたとは思います。


タイムはイロイロ練習して時間的にもラストとなった最終ラップに出た１分８秒３９０がベストとなりました！

とりあえず１本目よりは１秒５タイムアップｗ


正直３本目があったら７秒台には行ける感触はあったので悔しいです！


ってことで筑波での走行はこれにて終了！


なんだか筑波サーキットにきて初めてゆっくり一服できました！

回りもほとんど見てなかったし！走ってる車もまったくみてなかったので・・・

タバコ吸いながら１ヘア進入を眺めてましたよｗ




後は片付けしてしまい、１０時過ぎにはサーキットを出てしまいましたｗ

短い滞在時間だったけど濃すぎｗ




で、昨日ロガーと車載を見てみましたが、ベストの動画でも酷いですｗちょっと恥ずかしいレベルｗ


編集終わったら晒してみたいと思いますｗ


でも面白かったのがこのロガー！





プロの方がコーナーでの減速がしっかりしてて、車速も遅いけど、次のコーナーの進入時には車速が高い！
ってか自分の立ち上がりがまったくアクセル踏めてないって感じですね・・・スムーズに立ち上がれてない感じ！

乗ってもらったときも「２速で立ち上がるとアクセル踏むのに神経つかうね～」って言われてました！

そして、最近はサーキットで２速を使うことがなくなってたのでシフトダウンが完全にヘタになってました・・・
最初は２速でヘアピンとか立ち上がってたんですけど、挙動乱すこと多数で、途中からは完全に諦めて３速で行ってました・・・

でも２本目でやっぱり２速で行くべきだよな～なんて思ったんでがんばって感覚を取り戻そうとしてましたが、最後まで上手く行かない結果がロガーに残ってましたねｗ
走ってるさなかもこの練習はリンクサーキットだな！なんて思ってましたよｗ



とにかく初めての筑波サーキットデビューも無事に終わることが出来てよかったです！

正直コース上では気持ちよくは走れませんでしたげど、走る環境的には最高でした！

当初あのコースに２６台って混雑するだろ～なんて思ってましたけど、走ってみるとほとんど自分より早い人たちばっかりなんで当然詰まる事はなく、こっちがジャマしてしまった事のほうが多い位でした！
その点では後ろから来た車の方々スイマセンでした・・・

そんな意味でも今回の「プロアイズ」走行会はお勧めできる走行会だと思います！





ちょっと悔しいので近いウチにまた遠征に行きたいと思いますｗ

この三日間の休みボケで体がお疲れなあらさ～ですｗ
ま～三日間の内二日は仕事だったんですけどね・・・


そんな土曜日！
朝から普通に仕事を片付けて向かった先は「エビスサーキット」先週告知したとおりナイターグリップに行ってきました！

今回はショップの社長さんが声掛けしショップのお客さん数名と行く事に！




ですが問題は天気！

職場を出発する時は曇りながらも雨は降ってない！


高速に乗りヒデノリさんが待ってる菅生ＰＡへ向かうと早速フロントガラスにポツリ・・・


菅生に付く頃にはしっかりワイパー必要な降り方に！

ヒデノリさんの車は発見するも本人は見つけられなかったので一服しながらこれからの行動を考えるｗ


するとヒデノリさんが自分を見つけてくれて打ち合わせすると行ってみたいとのことなんでとにかく向かう事に！


外は雨！ってことは車内はすでに曇りとの戦いと化しております・・・汗


すでに扇風機はセットしてあるのでなんとか走行中に配線を手繰り寄せスイッチオン！

でも風を当てるだけじゃ曇りを止めることはできずに四苦八苦ｗ車側の曇り止めもスイッチオンｗ

これでなんとか走れる状態にｗ


なんとなくエビスまでの道を検索してみるとそのタイミングからは松川ＰＡから降りて向かうのが最短ルートらしい！ってことでそのナビ通りに行ってみる事に！

下道を走り、途中まではよかったんだけどＧＰＳ信号をロストしたタイミングで道を間違ってる事に気が付く・・・


その時には結構戻るのも馬鹿らしいくらいになったのでそのまま突っ込む事に・・・


で、今度はそのタイミングで先に着いたらしい一緒に行った社長から電話が！

もうすぐ着くって言った直後に電話を切り、ナビ画面に戻ったところで道の間違いに気がつく・・・汗


路肩に停車しヒデノリさんに先に行ってもらい二本松からの道に合流ｗ


って事でなんとか着く事ができましたが、肝心のコンディションは・・・・ウェット！





幸いな事に雨は止んでます！

このまま行ってくれれば走ってれば乾いてきそう！


正直あんまり走る気はなかったのですが、みんな走りたいってので練習もかねて入場する事に！

このコンディションなんでコース状況を確認してきてからの申し込みでもいいですとはゲートの係員には言ってもらえたんですけど最初からお金払って入場してしまいました！


そして本日３回目の道間違いｗ

Ｓさんに先導してもらい無事にコースを横切ってピットに到着！

すると準備万端でDAISENさんが待ち構えています！


コースを横切ったときにもみてましたがコースは完全ウェット！

って事でスタートはのんびりと準備開始！

みんなコースインしていきますが、自分はあくまでマイペースでｗ


すると帰ってきた人の話を聞くと結構グリップするらしいｗ


ってことでのんびりとコースイン！


確かにレコードラインは乾きつつある！

ってことで少し周回してみます！


でもタイムもわからずに周回してるのもつまんなくなってきたのでとりあえず携帯のGPSlapを起動！

すると結構タイムも出てるみたいですｗ


携帯上ではベストは更新してるみたい！


路面も乾いてきたので暗くなってしまう前にベストを狙ってみたいところ！


ってことで少し車を冷やし、アタック！

するとさっきより結構暗くなってしまってましたｗ


ま～それはそれでいいとして走ってるとどうも携帯のＧＰＳが調子よくありません・・・

普通に走ってるのに１周３分かかってる時もあれば１分４秒なんてびっくりなタイム表示してる時もある・・・


コースもほとんどドライになったのでこのタイムがわからないモヤモヤをすっきりさせるために残り時間１時間ちょっとのタイミングで計測器を借りてきました！


もったいなかったのですぐさまコースイン！


いい感じで数周走れたのでピットに戻りモニターでタイムを確認！







無事にベスト更新の７秒代にギリギリ突入してました！


ってことで少し気を抜き、ショップの社長に車の確認の意味で自分の車に乗ってもらう事に！


自分の車が走ってるのを外からみるのも新鮮でしたねｗ


とにかくジャダーがひどいのを除けば車の状態はいい感じらしい！

自分でもジャダーさえなければ気持ちよく走れると思ってたのでよかったです！



残り時間も少なくなってきたので更なるベスト更新を目指して最後のコースイン！

流石に疲れてきたのかミスが多くなってきておりタイム更新はできずに・・・


するとふと時計に目をやると９時半を過ぎてます！「あれ？タイム計測って９時半までだよな？」って事を思い出したので大人しく帰ってきました！


これにて今回の走行は終了です！


ってか雨も降ってくる事なく最後まで持ってくれてナニヨリでしたｗ

結局思いっきり走ってましたねｗ

相変わらず５０周近く走ってましたｗ


少しうまくいかないところもありましたので新たな課題も見つけられたと思います！


って言っても来月は完全休養する予定なんで次回走行までその感覚を忘れないようにしないと！






今回はヒデノリさんDAISENさんに加えショップの社長さん、Ｓさん、ショップの常連さん、みん友にもなったむーんさるとさんとコース上は知り合いのみでの貸切となりましたｗ

知り合いのみでのんびり走行できて面白かったですね～！


最初は天気でテンション下がりまくりでしたが、終わりよければすべてヨシってやつですねｗ



これからもちょくちょくエビスには行くつもりなんでまた行くときは皆さん遊びに行きましょうね～ｗ

ナニシテルに呟くだけでもいいんですが、ちょっと時間あったのでブログにて告知します♪


今度の土曜日、エビスサーキットのナイターグリップに行く事にしました！

この日は東コースを走れる数少ない日です！

しかもナイターと言ってもこの時期は７時過ぎまで明るいですから、１時間以上は明るい所を走れます！暗くなったら後は練習なりノンビリするなり(笑)

こないだＳＵＧＯ走ったばかりですが、この時期を逃すとナイターがスタートから暗くなってしまうので…
一応来月のお盆にも東コースで走れるみたいですが、お盆はちょっと厳しそうなんで…９月はサーキットゲームもあるし、ちょっと筑波遠征も考えてたので、少し大人しくしてる予定(((^_^;)


下手したらエビスの今年ラストになりかねないので急な話ですが、今度の土曜に行ってきます！


で、走行前にブログアップしたのは、こないだから会ってる人がサーキット走りたいって人が結構多かったので告知の意味で書いてみました！

走行は６時から10時まで！

それで8000円！事前にメールして会員になっておくと6000円になります！計測器は1000円でレンタルできます！


前に行った時には結構空いてたので自分のペースでのんびり練習出来ると思います！

コースもアップダウン激しく面白いコーナーばっかりです♪


自分は５時には現地に着いていたいけど、仕事次第なんで…


急な話ですけど、時間あって走りたい人は一緒に行きましょう～♪


あっ雨なら迷わず中止です(((^_^;)

今日は中２日でＳＵＧＯ！

以前より参加してみたかったんだけど休みも会わずに参加する事ができなかった「ＳＵＧＯ　サーキットゲーム」

今年はＳＵＧＯの走行会があれば参加する方針なので、会社が休みで仕事を変わってもらえたので今回のサーキットゲームに参加してきました！

参加クラスはスピード１！レッドラインが４１秒５。これを切ると最後尾スタート、二回で章典外。ってサーキットゲーム独特のルール！

ここに実は計画がありましたｗ

自分の車はグリッドスタートのレースはまったく考えてないので１０周レースは完走できないだろう・・・

でもとにかくコースを走る事はできるから練習するつもりで参加してみることに！




最初のフリー走行は感覚を思い出すだけで終わるかと思ったけど、４１秒台に何とか入り、最後の周をクーリングたっぷりでアタックし１秒６までいけました！


目標までもう少し！


続く２回目の走行では掴めたところが数箇所あったので自分でも予想以上の４０秒８まで！

でもちょっと悔しいｗ


なんとか１秒詰めるイメージを考えてみますが・・・


今日は路面温度が高いのかタイヤが垂れてしまうので少し早めのアタックに掛けるか！って考えで行く事にｗ



さあ１０ラップファイナルが始まります！


最後尾ペナルティをもらった人が他にもいたのでスタートではゆっくり発進し先に行かせる！


１周目からアタックしてみるも空気圧もあがってないからか感触はイマイチ!

次の周も続けてアタックしてみるも前に追いついてしまったし、仕切りなおし！


そこからはアタックすれば４０秒代は出せるようになったけど、さすがに切れない！

ファイナルラップもがんばってみたけど、ここで終了！



でも思ったよりいいタイム出せたのでよかったです！なによりも無事に帰ってこれたし！



初めてサーキットゲームに参加できましたが、思ったよりのんびりな雰囲気でしたね！

しかも一緒に走るのが同じようなタイムの人だけなんですごく走りやすい！

走る前は２０分って短そうなんて思ってたけど丁度よかったかも！


本当はレースもちゃんと走って楽しむべきなんだろうけど・・・汗


でも次に出るとしたらスピードマックスになってしまうだろうからロールゲージが必要になるらしいし・・・


ちょっと難しい問題ですね・・・




ま～とにかく一日楽しめました～！

昨日ＳＵＧＯに集まったみなさんお疲れ様でした～！

今回初開催の「ハイパミinSUGo」

せっかくだからの合言葉で走行部門にエントリー！

講習付きの初心者走行枠です！

講師は斉藤聡さん！


一応３０分の枠×２で、最初の３０分は先導走行付きとのこと。

走行会初参加なんでドラミもちゃんと出るつもりで受付時間ギリギリにＳＵＧＯへ着！


ドラミ時間まで時間あると思ってたので会場をプラプラしながら朝食！


気が付くと実は放送でドラミが始まるとアナウンスしてたようで急いで向かいます！


最初はＳＵＧＯの方の一般的なドラミですが、その後に斉藤さんの講習が始まっていきます！

ＳＵＧＯのコース説明や過重のかけ方、ハンドルの切り方と色んな話を聞く事ができました！


全体的に初心者向けの講習だったので画期的な事はなかったですが、

で、走行まで３０分しかないのに急いで準備開始です！


でも最初の３０分はフリー走行の時間はないみたいなので準備もそこそこ！



とりあえずみんな出て行くので自分も最後の方にならんでみます！


この枠の最初の方ではコースの途中で車を停めてコース上に降りて解説してくれますｗ


コースインして最初は３コーナーで途中下車！


３コーナーの入り口に車を停めて、クリップあたりまで歩いていくんですが、小走りになると結構太もものきます・・・汗

こんなに下ってるんですねｗ



次はハイポイントコーナーで解説です！


でも個人的にはＳ字を見てみたかった・・・汗



この後はＳＰアウトでの解説です！

アウト側の縁石などもみる事ができました！



で、ここからは止まらないで先導走行で数周するみたいです。


一応２台の先導車がいて、間にも１台が入ってるのですが当然ラインなんてわかりませんでしたｗ


このままこの枠は終了です！



その後にミーティングがあるらしいのでまた集まります！


ステッカーとかもらい、時間まで開放！


時間があるようだったんで、先生を捕まえて少し質問をしてみました！ま～練習あるのみって結論にはなってしまいましたがｗ




次の走行までは自由なんで会場をプラプラ！


とりあえずコーヒー飲みながら一服してると貰ったチケットを上げた先輩が会場入りしてて連絡くれたので合流！

久しぶりのサーキットを満喫してくれたようで良かったです！



ちゃんとした準備をします！って言って先輩と別れてちゃんとした準備開始するとその先輩がハンバーガーを差し入れしてくれました！
あのでかいハンバーガーを全部食べるのは走行３０分前ではちょっと不安だったので半分だけ頂きましたｗ


ちょっと今回は先頭の方でコースインするかな～なんて思ってたのですが、ちょっと遅れちゃいましたｗ


コースインすると当然渋滞しています！

流石に馬の背でのあの渋滞は想像以上でしたがｗ



前に数台はいたのでなんとか前に行き、ペースアップするもまだ空気圧が上がりきってなくて・・・


そんな感じでしばらく頑張ってると、いい感じで感覚が戻ってきましたが・・・


ペースが上がってくると前に詰まってしまう事が増えてきてしまいます・・・


そこからはずっとそんな感じでクリアラップはまったく取れずに走行終了でした！


タイムは４４秒が精一杯ｗ




走行も終わってしまったので後はのんびりですｗ


本当は物足りなかったら４Ｃでも走ろうかと思ってたのですがブレーキパッドが終了してしまったのでこの日の走行は終了です！


コースを走ってる車を見てみたり、ドリフトの方をみてたり、シルビアグループの人達と合流ししばしトーク！

実は皆さん久しぶりな方が多かったですね～ｗ



流石に会場の人も減って来てたので本格的に撤収に入ります！


荷物を片付けてるとＤＡＩＳＥＮさんが挨拶に来てくれました！

以前サーキットゲームで少ししか話した事はなかったんですが、今回はゆっくりお話できました！


発信機を返却してタイム表を貰って帰ってきました！



ガーリーさんがショップに行くってんで自分もパッドを頼みに行くついでに顔を出す事に！



忙しそうにしてる店の中でるなさんも交えてここでもトークｗ


その後社長と話出して結局８時過ぎまでお邪魔してましたｗ




そして不完全燃焼ってことで今度のサーキットゲームに初参戦してみます！


とにかく１０lapはあんまり走らない方向で・・・ｗ

普通に１０周走りきれないと思うのでレースはいいです！


理想的なプランもあるのでその展開になると最高ですがｗ

スピード１に出る方々よろしくお願いしますね！