あらさーターボのブログ一覧

最近入浴中～就寝までの記憶が曖昧な「あらさ～」です！


今朝寝坊して洗面所に行ったら、最後に風呂入った自分の痕跡に笑えました(笑)





そんな昨日、一昨日虐めたブレーキの様子を見てもらいに行ってきました。














試乗の結果！



フェードだと思う。とのこと…


確かに明るいところで見たら、表面が白っぽくなってるところがありました。



ってことでパッド交換することにしました。




実際今のパッドはいつ、誰が交換したものか、どんなものかも分からないのでかえって良かったのかもしれませんね！




実は去年走って、問題はなかったので、今のを使い切ってから変えるつもりだったんです！

それが早まっただけです(笑)





ついで？にブローオフ外してもらいます…さらばプッシャー音！


こっちもこいつのおかげで？燃調ズレてパンパンうるさいのですよ！



ハイランドでもアクセルオフのたびになってたので、思い切って撤去！





ただ…ブーコン付けてもらった時に穴開けられたので自分で外すのも不安だったので、ちゃんと頼んできました！


で、これまた何がついているか分からない、プラグも交換してもらいます！


こっちはこっちで、ちゃんと自分でやろうとプラグレンチまで買ってきたのに、あろうことかその手前のカバー外すネジ？（六角でまわすやつ）をなめてしまい、自分にはお手上げです…(泣)


プラグを持ち込みでお願いしました(笑)




相変わらず一つ一つ上手く廻りませんが、進んでるハズ！





日曜日の朝に車預けて、カートしてる間にやってもらいます(笑)






そう！




車をバージョンアップしてる間にドライバーのバージョンアップも目論んでしまおうと！

↑欲張りすぎか？




今度のレースこそ最下位は避けたいな～でも抜き方なんてものは知りません(笑)

この年でボクサーブリーフなる物を履いて、一日落ち着かせられてた「あらさ～」です・・・




「自然が一番です！」








先週のマイペースラップでシーズンインする予定だったのですが、万全を期すためにフレッシュタイヤ購入しその次のチャンスである、今日行ってきました！


気がつくとホボ一年ぶりの仙台ハイランドです。


去年のファン感謝デーで走って以来ですから、１１ヶ月ぶりか？



その間のアップデートとして「新車高調導入」「アライメント調整」「社外ラジエーター導入」「フレッシュタイヤ導入」とそれなりに進化？してなによりドライバーのカート走り込みによる「すきるあっぷ？」


それらを踏まえ今年のうちに１０秒切りを目指すつもりが・・・



ハイランド突風により負傷


　　　　　↓


運転手の手首負傷


　　　　　↓

ブーコン負傷

　　　　　↓

タイヤが限界



っと数々の試練を何とか乗り越え、走行にたどりつけました！




予定よりも半年以上遅れての初走行になりました。



気がつけば今シーズンも後二ヶ月もなくなってしまいました・・・

スケジュールをみてみると実際走れそうな日が限られてくるのでもう一日も無駄にできないので、今日仕事終わりにそのまま行ってきましたｗ





２時の４Aから走れないかな～と思ってましたが、仕事が長引き、無理せずに３時からのに間に合うように行きました。





案の定平日の４Aですからガラガラです！


走ってるのはレースカーみたいなのバッカリです・・・


もはやこんなのは覚悟のうちですｗ

たとえそれがアミューズのデモカーでもｗ


確証はないですが雑誌で見たことあるような白い８６がいたので多分そうですｗ（ナンバーのところにアミューズと入ってました）


どうやらあとそのほかにレースに出てそうな軽カーとGTカーみたいなGTウィングつけたZとの走行のようです・・・







まずは申し込み、準備開始です！










せっかく空いてるのでピットを使用！（せっかくなんで１５番を）



基本的なことしかしませんが気がつくと一時間はあっと言う間に過ぎて、気がつくと１０分前！


気がつくとゼッケンも作ってない事に気がつき、焦って製作ｗ


今回はマイペースと違いタイムとかもわからないので、スマホに導入済みな「GPSLOG」を準備しスマホホルダーにセットです。


これにより計測器もナシでタイムがわかります。

正確性は高くはないでしょうけど、参考のタイムがわかれば十分です！






時間になり最後尾でコースイン！


一年ぶりで、タイヤも初ですから思いっきりゆっくり行きました。

二周目からだんだんとペースあげていきましたが、さっそくあっさり限界超えました・・・

って行ってもスピンとかコースアウトしたわけではないですが・・・


去年の感じで入っていってもやっぱりタイヤでごまかす事もできずにゼブラ踏んだり・・・


とりあえず久しぶりの高速域からのフルブレーキングですから、まずはそこら辺から練習していきますが当然うまくいかず、１コーナーで飛び出しそうになったりスピンしそうになったりｗスプーンで挙動乱したりｗ





少し感覚も戻ってきたんですが、相も変わらずポツリ・・・


なんなんですかね・・・


ウェットにはならずにすみましたがおっかなびっくりでの走行となりました・・・



スマホによるタイムは人様にいえるものではありませんでした・・・




それでも汗だくでになりながらの走行が終わると外はこんなかんじでした！





わかりにくいかもしれませんが見て濡れてます・・・


元気があったら４時からのも走ろうかと思ってましたが疲労と雨により帰ってきました。




気になったのでタイヤの走行前と走行後と比較のために写真撮っておきました。

こんな感じで使ってたらあっと言う間になくなりますよね・・・





走行前







走行後









そして悲しい事実・・・


ブレーキ終わったっポイ・・・


帰りには明らかに効きが甘くなってしまった・・・


マアここも予定はしてたんで資金的には大丈夫だけど・・・








会員になったので後には退けません！







腹減ったので帰りに「雲丹味噌ラーメン」なるものを食し帰宅。


心地いい疲労に見まわれてますｗ





ここはもうやらないのかな・・・？












　


今流行のカメラで撮ってみた！

このリニューアルされたマイページにびっくりした「あらさ～」です！


思えば今月に入りパソコンでちゃんとミンカラみたのがはじめてだったので、少し戸惑ってます・・・

道理で至る所で不満が出てるはずだ・・・





今日はある程度自由な日曜日でした！

午前中にショップへ！










こんな状態になってたタイヤを







今思えば初めてのフレッシュタイヤです・・・








待ってる間に朝飯を食べて、終わったら皮むきと称して１時間ぐらい走り回ってきました！


中古のRE-11とはいえ、タイヤの違いがわかりました！

もちろん街乗りではそんなに感じる事はできませんでしたが、総評どおりRE-１１はサイド剛性がいいんですね。結構弱くなっっちゃった・・・


基本的に悪くはないんですけど、もうちょっと走ってもっとよくなったらいいですね～！








で、昨日は二週連続でフリーパスへ行ってきました！


先週は１ヶ月ぶりだったのですが、さすがに先週も走ってたので一本目から１４号車に乗り、キモかった片鱗を見せあっさり三秒台ｗしかもベストが二つある珍しいリザルトｗ





その後も１２号車以外で３秒台に入れることができました！


その中でも悔しいのがこれ！

偶然の二回目の１４号車







実はレース中に出したベストに後4/1000・・・

もうちょっとでベスト更新できたのに～


そこで調子に乗ってベスト更新を目指し、最近の旬らしい８号車を指名しアタック！







撃沈・・・・


みんなで「いい」といってますが、思うようには走れずに返り討ちに・・・

よさを引き出せなかったです・・・





っとここで開き直って、噂の１５号車へ！

これまた最近いい感じになってるらしいｗ

なんだか楽しそうで気にはなってましたが思い切ってラストに行ってみました！



初ではないんですが、いい感じになってからは初めて乗りましたｗ





はい！完全に手に終えません・・・


一つ一つすべてを丁寧にしないと何もできませんでした・・・


ばとさんいわく、このカートでAライ取れたらHクラスへ片足突っ込むことになるらしいｗ


一つ目標ができました！




最近必要だと感じてた事に丁寧さ、スムーズさが必要かな？と感じてたので無駄なことをそぎ落とすためにジューゴで走りこむのもアリだと思いました！



ホントの１５乗りをめざして！！







※「ブログでの事じゃないんだけどな～」　　ｂｙ wakame

気がついたら一ヶ月以上ぶりに車を洗ってた「あらさ～」です。


こないだの月曜日、午後から車洗ったら、「あれ？あの時以来か？」なんて思い出して写真を探してみたら
実は一ヶ月以上車洗ってなかったです・・・








このとき以来でした・・・（友人宅で高圧洗浄機を使ってきれいだったので撮影してたもの）




そんな事実に気付いてしまうと、自分は車好きなんだろうか・・・なんて考えてしまいました・・・





そして友人にブレーキのエア抜きしてもらったときにも言われて、愕然としましたが本気でタイヤの溝がなくなってました・・・

溝がないのは気付いてたし、交換する予定でもいましたが、ここまでとは・・・

メンテナンス以前に認識不足にこれまた愕然としました・・・



予定では一回ハイランドに走りに行ってからタイヤ交換するつもりでしたが、ちょっとこのまま
行くのは不安になったので明日のマイペースラップは回避します・・・


今日はこのままショップにタイヤ注文に行こうかと思います。


オイル交換してるショップで一回はタイヤ買おうと思ってましたが、行ってる時間がなさそうなんで
近所のショップで購入することにします。あまりに高かったら考えますが・・・







申し込もうと思いプリントしてみましたがクラスは何に申し込んだらいいんですかね？



実際初めて走行するんでチャレンジＣクラスが妥当ですねｗ




これの前にマズはタイヤ新品の入れてハイランドで数回は走りこみたいな～

四週連続での卓球の大会をこなした「あらさ～」です。


今日まで４週連続で日曜日は大会だったのでそれが終わり、すこし一息入れれますｗ


先週は小さい大会ながらも混合ダブルスで優勝する事ができましたが、今日のは少し大きい大会だったのです。しかも団体戦！

迷惑はかけれないので気合入れてましたが、結果は何とか一部へ行け団体でベスト１６って微妙な結果・・・でも現役の大学生には厳しいです・・・個人的にはとても面白い試合ができたので、カナリ満足でスw
ホンキで惜しいところまで行ったのでちょっと悔しいですがｗ




大会が連続してたので土曜日のフリーパスは回避してきましたが、気がつくと１０月のレースが近づいているではないですか！

しかも先週気付いたんですが、フリーパスの開始時間が３時からってことで３時から二時間走っても７時からの卓球の練習にいけるではないですか！！


多少の無理は承知の上で走ってきました６０週！


８月のレース以来だから１ヶ月以上ぶりでした。


相変わらず勘を戻すと言い張って、最初はがんばりました。


がんばって４秒台前半！


４秒切れずにがんばってると３本目でなんとか４秒きり、４本目と５本目でなんとAライ規定タイムも切れない始末・・・

でも直後にSさんが検証のため１２番カートに！

検証の結果絞ってあるとの事でしょうがないようです。。。。

加速が弱く自分の腕ではうまく速度を乗せれないようです。


その後の最終６本目！


１５号車に乗ったばとさんの後ろをがんばってついていきます！

１５号車らしさ！が出てきてるらしいので苦労してる後ろを全力でついていきます！


ビッタリついていくと自分がいいところ、悪いところと違いがはっきり自覚できるのでとても勉強になりました！！


結局じわじわと離されていくもなんとか単走でがんばり、９ラップ目にベスト！３秒６です！


レースのときのベストには届かないまでもナカナカのタイムが出せたと思います。


カートにもよるけど、ラストの最後の方にベストが出るってことで、しっかり修正できてるって事ですよね～安定してないけど・・・



これからは卓球の練習に影響でない時間帯で走れるって事で、走りこむことができます！


来週＆再来週とフリーパスを走りこみたいと思います。


まずはアクセル開度のパーシャルを使えるようになりたいです。
大事な二個のコーナーをうまく立ち上がれるとタイムにも影響でると思うので今度はそこを意識してみたいです！






ところで今日は横手でのカーイベントにユウさん、じゅんいちろうさんと行ったようなんですが、試合からもどって携帯見ると「ステアリング売ってましたよ！」とのメールｗ

「５千円以内なら買ってきてください」

と返信したら、タイミング悪く業者が帰ってしまったらしいｗ残念！！


でも縁がなかったって事です！


でも冗談で言ったつもりの事でもホントに見つけてくれてうれしかったですよ～！


お二人さんブログ報告お待ちしておりますｗ




そんな自分は明日、仕事終わったらブレーキのメンテに行ってきます！


来週はハイランドにいけるといいな～