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カリーナ!の愛車 [トヨタ カリーナ]

整備手帳

作業日:2018年5月26日

カリーナ[GF-AT212]SRS警告灯→点検→交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年5月からの車検で、
SRS警告灯が
点灯したままではNGと言われてしまい、
車検見積りで調べてもらったところ、
[D席前スクイブオープン]??
ディーラーで点検してもらって下さい。との事
●TRDステアリングに交換(2011/10)していた為、SRS内に履歴が残ったままになっていました。
点検に出す前に純正に戻しました。
(警告灯は点灯したまま)
2
自宅に近いディーラーへ。
リセットしても警告灯が点灯したままだそう。
ステアリングを外し再点検。
すると、スパイラルケーブルが断線していると
判明。
部品を早速手配。1週間後に修理・交換になり
入庫して約1時間で終了しました。
キーON後、約6秒で警告灯が消灯しました。(正常です。)
部品代と技術料で約22000円でした。
→これで安心して車検を受ける事が出来ます。
持ち込みで初見の客に、丁寧な対応のカローラ店の皆様ありがとうございました。
●以前別のディーラーでリヤドアガラス交換後に嫌な思いを経験していた為、
[ゴムパッキン半分ズレたまま]
[後部マットの下にガラス片が残ったまま]
今回も大丈夫だろうか?と不安でした。

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