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MP3プレーヤーで聞く曲の音量がまちまちです。

ナビでCDを聞く時のボリュームは11くらいでちょうど良いところが、MP3プレーヤーでは曲によりナビのボリュームを18くらいにしないと同じ音量になりません。

そこで音量を均一にするソフトを使ってみました。MP3Gainというフリーソフトです。
使い方は、関連情報URLを参考にしてください。

分析した音量の最大は98.2でしたので、目標値を98.2で行ったところほとんどの曲がクリップし赤くなってしまいました。

そのままMP3プレーヤーで聞いてみましたが、ナビのボリュームは13くらいでちょうど良い感じで聞けます。音量が均一化されて聞きやすくなりました。

窓の杜でもダウンロードできます。
http://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/music/audioenc/mp3gain.html

今までいろいろ弄った結果を振り返ります。
良い順に並べてみました。

①セキュリティー移植　自動ドアロック
　やっぱりセキュリティーがあると安心です。機能に自動ドアロックがあり大変便利です。
　キーONでギアが入るとドアロック、キーOFFでドアロック解除です。市販されてる商品には、Pでドアロック解除がありますが、これだとSAの休憩の時等に子供が勝手にドアを開けてしまう。また外部からドアを開けらてしまう恐れがあるので、キーOFFでドアロック解除は気に入っています。

②ブラインドコーナーモニター
　自宅の車庫から出る時に絶対必要です。BCMがないと安心して出られません。
　街中ではミラー等があるので、それ程は必要な時はありませんが、あった方が安心です。
　車速スイッチキットも便利です。ただリレーの音が少し気になります。

③ドアミラー自動格納ユニット
　ドアロックでドアミラーが自動格納になり、キーONで自動で開きます。
　ドアアンロックでミラーが開く製品もあるようですが、荷物を取るためにドアを開けただけでもミラーが開くのでかえって面倒です。
　この装置をつけてから楽してます。

④ツイータ取り付け
　ツイータを取り付けたらボーカルの音が前から聞こえる感じになり、中低音は左右のフロントスピーカーから聞こえるので、ボーカルの声が聞き易くなり、中低音とのバランスも良くなったので、安価なツイータでも充分運転中音楽を楽しめます。

⑤ステップLEDと前席LED　FETリレー
　ドアを開けるとLEDが点灯するので、乗り降りに便利です。またイルミ連動にもしたので、スライドドアのポケットが見えるのも便利です。
　また、FETリレーはECU保護のために設置しました。ECUが壊れると７万円位の費用がかかるとの書き込みを見たものですから。

⑥いつでもナビといつでもバックモニター
　いつでもバックモニターは時々使っています。あれば便利です。
　いつでもナビは、ほとんど使いません。助手席にナビの設定をする人がいれば便利だと思いますが、その機会がありません。
　ただ、どちらの機能を使っても、自社位置が動かなくなってしまいます。これがちょっと不便です。
　少し走行してGPSが働けば位置が修正されますが。

⑦ソーラーチャージャー取り付け
　前車に付けていた物ですが、15V強の発電があるので取り付けて見ました。ノアを購入後４ヶ月を過ぎたところでバッテリーのボルトを測ったら12.7Vでした。効果があったのかなと思いますが、発電時電流は測定しなかったので良く分かりません。このソーラーチャージャーは、バッテリー充電時にも外す必要はありません。たぶん逆流防止になっているようです。（前車の充電時に問題ありませんでした。）

⑧バックランプ連動のLED
　夜間バック時にミラーでブルーの光が見えます。しかし期待していたほど見えません。
　車庫入れをしていると人の視線が。結構目立つようです。
　LEDの線をステップLEDの線に繋ぎかえると、ドアとイルミ連動のアンダーLEDになりますが当面はこのままです。


　ノアを購入していろいろ弄りました。結構時間を費やしましたが、ミラー格納基盤やFETリレー基盤の製作、５極リレー使用と今まで経験しないことも行い楽しめました。

前車から外したフロントスピーカーと300WのDC/ACインバーターがあるのですが、今は必要性を感じないので当面は大事に保管しておきます。
　

ステップにLEDテープを付けたのですが、いろいろなブログを見ているとECUの破損を防ぐためにFETリレーを付けた方が良いと書いてあります。

ブログによっては、LEDの数が増えてきたのでFETリレーを付けたとも書いてあります。

どの位の数を超えると、FETリレーが必要になるのかが良く分かりません。

今はドアを開けた時のみの点灯なので、とりあえずはこのままで使いますが、いずれはFETリレーを作ろうと思っています。

LEDテープをステップに取り付けた時の配線図を整備手帳に追加しました。

リアドアにいつの間にか傷が付いていました。

こすったような傷で白く線になっています。段差がないのでコンパウンドで消えると思いラビングコンパウンドで磨くと消えました。

ただ周囲に比べて艶がなくなっています。そこでコーティングワックスを塗ったのですが、周囲と比べると少し艶が足りなく曇っているような気がします（これでも充分綺麗です）。

このノアは、7年前の車ですが艶がとても良いのです。なじみのガソリンスタンドに始めて行った時に新車と間違われたくらいです。

どうもコーティングしてあるようです。小さな擦り傷は少しあるのですが、全体として艶が深く綺麗ですし、色焼けもありません。また、磨き傷もありません。どのような処理をしてあるか気になるところです。

小さな傷をコンパウンドで消そうと思ったのですが、部分的に艶が落ちるので当面様子を見ることにします。

追記
2012年1月14日の整備手帳に傷修正②（下記URL)を載せました。