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家をでる時は移っていたBCMが、スーパーの駐車場を出る時映っていませんでした。

帰り道で車速スイッチが動作しているのと、モニターも大丈夫そうなので、帰宅後BCM電源のLEDランプを見たら点灯していません。

BCM用電源を分解して基盤を見ていたら、ヒューズの所のスプリングが落ちました。
ここの接触不良かと思い基盤に半田で付けたら無事作動です。

修理箇所は、写真の基盤とスプリングが接続している部分で基盤の下側です。

車両にもどし修理完了です。

自作自動格納ユニットのLOCK配線を間違えて繋いでました。

なのでキーをOFFにした時にミラーが格納されてしまいました。

正規の配線にしましたら、ドアLOCKでミラーが格納されるようになりました。
正常に動作しています。

後ほど、正しい接続場所の写真を載せます。

前回で作業終了と思っていたのですが、今回ドアミラー自動格納ユニットを自作取り付けました。

いままでの部品取付けのため、色々なパーツを外しましたので、備忘録として取り外し手順を整備手帳に掲載しました。

ノアにバイクを乗せるための、セカンドシート補助席の取り外し方は下記を参照してください。

ノアを購入して8週間。

前車から外した物を移植したり、ブラインドコーナーモニターを取り付けたりとかなり時間がかかりました。

まだ前車から外したスピーカーやACインバーターがありますが、音も不満はありませんし、ACも使う予定がないのでこれで作業は終了です。

あとは、小さな擦り傷をコンパウンドで磨いてみようかなというところです。

やっとブラインドコーナーモニターの取り付けが終わりました。

順次、愛車紹介の整備手帳に取り付け手順を掲載します。