愛車紹介: | https://minkara.carview.co.jp/userid/1105130/car/2367560/profile.aspx |
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雑誌掲載1
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雑誌掲載2
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雑誌掲載3でグランプリ
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パワーチェック
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サーキット掲載
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パワーチェック
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特注タワーバー、キャッチタンク、TD06-S25Gウエストゲート、GTR燃料ポンプ、フル公認3ナンバー付きサーキット仕様
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トミーカイラエアロ、ダクト付きカーボンボンネット
カナード、エアロミラー、トラスト前置きインタークーラー、 オイルクーラー |
6点ロールゲージ改、仮置始動専用バッテリーで
通常時はドライバッテリー使用 |
剛性アップ施工、内張撤去
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モモコマンド、水温、油温デジタル表示、他各追加メーター、FコンVプロ制御(金)、ブーストコントローラー設定1.3(耐久性重視設定)で432馬力、トルク50.7kg
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BP普通乗り用ノーマルも所有
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アドバンレーシング8.5J+アドバンネオバ245-40-17、ブレンボ
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剛性アップ施工
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レカロSPGN、ウィランス4点ベルト、アライラパイド
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オーリンズ車高調+スィフト12キロ、クスコツインプレート、フライホイール、2ウェイLSD、インプ用ミッション
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牽引フック、GTウイング、オーバーフェンダー、サイドとリアガラスはアクリル製、ルーフレール取外し
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BG普通乗り用ノーマルも所有
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コスワース製JUN2.2Lカスタムキット(ピストン、コンロット、ハイカム)、マニホールド、550インジェクター、HKS三層ラジエター、前置きインタークーラー、オイルクーラー、冷却水圧1.3
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GTウイング、メタルキャタライザーHKSマフラー、トミーカイラエアロ、
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