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ドクマムシ走行会　DKM富士に参戦してきました。

今回アップデートとして、東名ポンカム270°を投入しECUをリセッティングしてもらいました。街乗りでは回転数が下がると少しシャクリが大きくなりますが、あまり問題無いレベルです。
ブースト圧は今まで常時1.5でしたが、カム交換後は少し下げたほうが良いとのことで、ピーク1.5、1.2ホールドでEVCも書き換えてもらってます。





HANSの導入に伴って、4点式のベルトも6点式に変更しました。股下ベルトのアンカーはフロアにズドンと穴開けしてもらってます。



車載カメラは今回からiPhone15 ProMaxにしました。
ズームの設定をx0.5にするのを忘れてしまってピントも車内に合ってしまってます。手ぶれ補正をONにするのも忘れたのですが、気にならないレベルでした。



気温が低くてタイヤがなかなか温まらず、特にAコーナーと100Rはビビり散らかしましたが、1'58"989でなんとか58秒台に乗せることができました。

カム交換によって、4速でのトルクが大幅に増しました。3セクのタイムが今までよりだいぶ良くなったのですが、4速に入れるスープラと最終コーナーでのカム交換効果が効いているように思います。

次回のDKMは3月ですが、スノーボードもシーズンインになるので、月１回はライセンス走行に行きたいと思います。