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今日は朝から病院で人間ドックでした。
前の夜から何も食べずにお腹が空いてるは
注射されるはバリューム飲んでグルグル回されたり
終了して家に戻ってもバリュームを出す為に下剤との格闘
作業したくても無理でした。　(　▽|||)サー

しかし、カラダの調子が元に戻りだしたら
早速　テスト走行　いつもテストしてる１５キロぐらいのコースを
テストしてはバラシて自分の調子の良い様に
アライメントを調整してました。　o(*^▽^*)o~♪
細かい数字は解りませんが
フロントトーションバーを組んでから最初のテストでは
右に左にフラフラ (((。o・))))((((・o。))) ・・・特に右にヒドイ　
とても おかしいので、戻ってから目で確認
そうしたらフロントのアライメント　トーがアウトにケッコウ向いている・・・？
フロント・トーションバー交換だけでは動かないはずなのにって
イロイロ考えたら、以前より車高を下げた為にタイロッドに引っ張られ
アウトに向いてるみたいだ　(＞▽＜;; アセアセ
作業がしにくいのでタイヤを外してタイロッドでトーを　ほぼニュートラルに
そして　ヾ(^▽＼) 　またまたー♪　テスト走行を繰り返し
タイヤを外し調整　　
今は　かなり良い感じになってきた。　(⌒～⌒)ニンマリ
少し飛ばしても　手放しもOKぐらいにしました。

調整してて気が付いたけど９３０カレラのタイロットはブッシュなので
トーは少し動くみたいだ。　　　　　(o・。・o)あっ!そっか
また、お金が出来たら　ターボタイロットを考えて行きましょうｗ

写真１…タイロッド調整
写真２…右フロント　かなりトーがアウトに
写真３…次に交換予定のアッパーマウント
　　　　　しかし、アッパーマウントの上に塗られてるのって何かな？