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先日　　友人のの日記でマフラー周りの排気漏れの話題から
自分のカレラもマフラー＆触媒のガスケットを換えてない事を思い出した。
(＞▽＜;;
アセアセ

さっそく　昼からバラシてガスケット交換と　　　
ついでに９３０は触媒のエキゾーストがショックに
とても近い為に　ヘタリやすく・・・
その為の対策で　以前バイクに使ってた
断熱バンテージが転がってたので再使用してみた。

テスト走行にスグに出てみると
最近　マフラーの音が大きくなったナーって思ってたが・・・
新しいガスケット交換で　音の方も引き締まり
トルクも少し　マシになってました。

音の方は　バーーバー　言ってたのが　ボーーボー　って感じ
トルクは触媒をストレート管に交換したせいでトルクが少なくなったけど
整備のためや、最近ではバンパーのフィッティングの為に
付けたり　　取ったり　でガスケットがボロボロになってました。
ヤッパリ　排気が抜けすぎては　低速でのトルクが出ないから
スピードのノリもイマイチでした。
ガスケットって大切だって事が　　あらためて解ったよ　(⌒～⌒)ニンマリ
みんなも　交換してないようでしたら　久しぶりに替えてみてください。


写真１・・・新旧ガスケット
写真２・・・触媒に断熱バンテージ
写真３・・・とても近いショックと触媒エキゾースト