ＡＳＳＹのブログ一覧

部品取車ゲット。

と言っても上だけね。下は返します。
板金済みで綺麗なボディー

ボディーの乗せ換えです。

本当ラジコンの様にボディーの乗せ換えの出来るジムニー最高です。

JA11についてるLSDをJA22のデフと交換です。
デフの予備が無いので同時に作業。

キャリアごとの交換なので比較的楽？に出来ます。
プロペラシャフトごと交換で簡単にJA11とJA22の交換が出来ます。
ただしリヤのみですが。

ついでにLSDのO/Hも考えたのですが、結構お値段がするのですよ。
普通に部品代だけで2万します。
マジ今お金ないので、お金が出来てからにしますわぁ・・・

土曜の夜走りに行ったらバキっと共に車体が、かたむキング

はぁ
リコール？に













なるわけがないな

実家のコルト、リコールだそうだ。窓が外れてドアが開くとか開かないとか。

8月24日に行われたトライアングル北海道第3戦これで今年のトライアングル北海道は終了です。

結果は2位またしてもクリスタルに届かず。
２セクの走りはかなり良かったのですが、１セクがボロボロでした。
３セクも無難にこなし終了しました。

無難にこなすには訳がありまして何かやらかして落とすわけには行かなかったのでした。

今回は第３戦ということで全国大会出場の切符が決まる試合。
今年はU71クラスに出てまして1位じゃないとファイナルに行けない。
ここまで2位につけてる自分。1位との差は11P。
これが結構大きい。なかなか追いつけるものではない。
なので今回はクリスタルを目当てに全力で戦うつもりだったのだ。

がしかし途中で1位のチームが横転して1セクション棄権したのである。
そうなると現在2位の自分のチームが暫定1位
これが解ってからもう守りに入ってしまったのである。

この後の走りが情けないといったらありゃしない。
チーム全員がそう思っていた。

今回で5回目のファイナル。ほぼ常連と言ってもいいかもしれないが
ファイナルでの結果が残せない。今回はマジで日本一になって来ると心に決めた

ジムニーの5速が入らなくなったのですが、O/Hする技術が無いので
ミッションごと交換しました。

格安で手に入ったミッション2型以降のシャフトが細いタイプのミッションでしたので今回はクラッチ盤も交換しました。

前回交換したときは太いシャフトのミッションでクラッチが合わなかったのでクラッチのセットが1セット余ってました。

前回の教訓もあり今回はスムーズに行きました。



と言いたい所ですが。

1度ミッション組んでから、あっクラッチどっちだべ？

不安になりもう一度外しました。

案の定今回は前回と逆で細いシャフトのミッションに太いシャフト用のクラッチなのでスカスカでした。

というわけでミッション下ろして、載せて、下ろして、載せてと2セットやりました。

つかれた。

一度載せた後ギヤオイルも入れてしまったので2度目はオイル抜かないで作業したので、途中何度もギヤオイル被るし。臭いわ疲れたわ・・・


そのあと山に走りに行き動作確認！ばっちりＯＫ

マジつかれた