ＡＳＳＹのブログ一覧

半年くらい前から私の友達が知り合いからジムニーを安く買うと言っていたんですが、別な車を買ってしまい、ジムニーを買えなくなってしまったそうで、その話が私のところに流れてきました。
平成9年のJA22Wです。オフには向かないとの評判の車実際どうなんだろうと乗ってみると、異常に高いギヤ比にびっくりいきなりエンストしました(笑)これがオフに向かないということか・・・
当初11を売り22だけで行こうと考えてたのですが、あまりに車体がきれいなこと、静かなこと、ギヤ比が高いこと、ぶつけるのが勿体無いので街乗り専用にすることに決めました。
ということで11は手放さないでお遊び専用車にします。
11がぶっ壊れたらトランスファを22に移植し山に下ろそうかな。
通勤帰りに山に行けないなぁ。行ったら最後、即ボロだな(爆)
画像を見ると解ると思いますが、22(シルバーの方)のボンネットのインタークーラーのダクトが緑です。これは左の車に付いていた物です。割れたので売ってくれと友達に言われて売ったのですが、戻ってきました。こいつが俺のところに呼んだのかなぁ(^^;

それにしても11とは全然乗り心地が違います。見た目同じ様な形でも全く違う乗り物ですわ、リーフとコイルの違いがこんなに有るのが改めて感じました。あとギヤ比が違うので早い。街乗り高速ではあっという間に80km/hまで出ます。11の場合レブリミット＝スピードリミットだったので7000rpm時133km/hでいっぱいいっぱいなのですが、22の場合6000rpmで130km/hそれ以上スピード出ませんでした。スピードリミッターが効いているのかな？
回転が少ないので音も静か普通の乗用車の様です。内装も全然違って鉄板むき出しの場所が殆んど無いのもびっくりしました。
でもそんなの要らないから軽くした方がいいんじゃないの？って感じもします。