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最後のいぢりはデイライトもどきの復活作業でした。
片方が消えたりしていたので、もしかしてフォグ点けた時の熱が原因？？

と少し焦りましたが
実際は自分で追加したカプラーが外れかけてただけでした（苦笑）
固定しなおして復活です。



さてさて・・・

本年のクルマ人生は非常に飛躍した一年でありました。

ステアリングをＤ型に換えてからというもの
気づけばアレコレ変わって行きました（笑）

初めてクロスポロオフに参加させていただいたり、

ＯＭＡさんをはじめ、このみんカラを通じて多くの皆さまからクルマ知識をいただきました。

今年もいよいよ終わりというところで、平塚ＰＡでの密会。
（ありがとうございました！）



よぉ～く見・・・なくても、何処が違うのかは明確ですねｗ

こうも印象が変わるとは思いませんでしたｗｗ




残念ながら初日は点灯できず。
ひとまずコーナリングランプの挙動を調べるため色々試すも、
灯体ではなくエクステリア警告灯が虚しく点灯するだけでした(´･ω･`)

帰宅してからバルブ関連を調べていましたが
Ｄ３Ｓってみんな結構なお値段するんですね（汗）



引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

先日ＯＭＡさんよりいただいたドラレコ。
本日さくっと装着を済ませ、投票かたがたテスト走行・・・
すると前に見覚えのある赤いクルマが・・・！

交差点を左折したあと・・・
同色の９Ｎクロスポロとしばらく一緒に走ってましたｗ

いまさらなお話ですが（汗）

先月のクロスポロ紅葉オフ！？の写真です。
OMAさん、kuma_daさん、そして遠方からお越しいただいたどっかのKANSAI人さん
ありがとうございましたm(_ _)m









ブツがついてから初めての遠距離走行。
茨城から、神奈川の海老名ＳＡまで、帰ってきた時に撮った写真なんですが・・・
三郷と渋谷、２回も渋滞に引っかかったのに、フューエルメーター減らないまま着いちゃいました。

ちなみに今は１・１になってます。
当然といえば当然なのかもしれませんが、主に首都高での伸びがスゴイ。
燃費にもかなり効いているようですね＾＾






そして今日はコイツを仕入れてきました。
手元にあったヒューズ電源と組み合わせます＾＾