くるまさがし　その５

この日はデミオちゃんの半年点検に、購入したマツダディーラーまでお出かけ。

点検の結果、以下が判明
・右ドアミラーを閉じるときの異音は、中のモーターかギアがやばい。交換で何万コース。
・左後部座席シートベルト巻き取り時の異音も、巻き取る部分の交換で何万コース。
・たまにパワーウィンドウが利かないのも、どこか接触悪くなってる可能性が。

エンジンはまだまだ元気だけど、内装がいよいよリフレッシュしないとまずいことになってきた。
やっぱり買い換えのタイミングか？と思い、
営業さんに、ちょっと本気モードでプレマシーの新車見積もりを出してもらう。
グレードはセレーブル。青系のボディカラーがあるのがこのグレードのみなので。
（正確には4WDならオプションでできるけど、今回は除外。）

セレーブルだと選択肢がものすごく少なく、
・両側電動スライドドア
・クルージングパッケージ
・見た目が普通の20Sと同様になる
・ナビは全部社外品固定

で、両側電動スライドドアをつけると自動的にクルージングパッケージもついてくるという話。
こうなると見た目をどうするか、に。
タイヤは17だと高くてキツイですよー、と忠告を受けつつ、見積もりを出してもらうことに。
つけたのは両側電動スライド＆クルージングパッケージ、
ディーラーオプションでバイザー、ナビ、ETC

交渉めんどいから最大限出して、って伝えるとあっさりと、これが限界です、と。
ただ、ナビをディーラーオプション外の特別品（14年度版）にするともっと値引き頑張れますよ、との話が。
いいなぁと思ったんだけど、一回保留にしてもらうことに。

帰って妻と相談したところ、
あの売り方は体のいい在庫処分じゃないのか、と不機嫌に。

そしてさらに相談した後、神戸マツダならセレーブルの試乗車（しかもディープクリスタルブルー）
があることがわかったので電話して予約。
31日は娘の保育所が休みなので、その日にそこのディーラーに行くことになった。