スタッドレスタイヤに交換

ついに市街地にも雪が降ってきたので、タイヤ交換を実施しました。
前車から引き継ぎの、クムホ製スタッドレス。
昨シーズン始めに新調した韓国製激安タイヤですが、普通に効いて走れます。
その安価ゆえ購入前は性能面に不安がありましたが、結局杞憂に終わりました。
圧雪路６０km/h巡航でも問題無し。
後ろに行列を作る事もありません。
去年もこのタイヤで毎週スキー場に通いました。

「大陸スタッドレスタイヤの使用は自◯行為」とか
国産メーカーのTVCMでは「カーブで膨らみにくい」
「◯◯cm手前で止まる」等と耳にしますが、
性能うんぬん以前に、急ハンドル・急ブレーキ操作しなければならない事態に、ドライバーは疑問を持つべきだと思います。
氷上レースをするワケでも無いですし、コレでも必要十分な性能は持ってます。
確かに性能は良いに越したことはありません。
でも私は冬季に走行距離が激増するので、コスパ的にコレで満足です。

ノーマル幅１６５→スタッドレス幅１５５になり、ホイールのオフセットも変化したため、ステアリング操作が軽くなりました。