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あおたすの"グニさん" [スズキ イグニス]

整備手帳

作業日:2021年8月10日

バックドアダンパー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
しばらく前に、みんカラメールで唐突に

「バックドアダンパーを装着してみませんか?」

のオファーを頂きました。




とりあえずなんでも試してみたい私。

断る理由がなかったので、喜んでお受けしました
2
チューブ部分のカラーを選べるとのことでしたが。

あまり派手なのも苦手なので無難な黒カーボンをお願いしました。

レパートリーは赤・青・緑・橙・紫・銀カーボンの他、ノーマル黒タイプの7種あるそうです。
3
取り付けは簡単。

片側ずつ、外して置き換えるだけです。

もともとのダンパーはマイナスドライバー1本で外せます。

交換作業時、ダンパーを外すとバックドアが降りてくるので注意です。
4
カーボン柄がうつくしい…

取り付けは押し込むだけなので簡単です。
5
開け締めしてみても問題なし。

柄もキレイなので開けるたびにニヤけそうです〜

XIANGSHANG(シャンサン)さんありがとうございます!

耐久性は不明ですが、壊れるまで使ってみます!

amazonから購入できるみたいです〜


めでたしめでたし。

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この記事へのコメント

2021年8月15日 9:51
こんにちは、私の所にも来ました
が丁重にお断りしました 意味が
分からなかったので(宣伝して
欲しいんでしょうね)
純正でも、日産なんかボンネット
ダンパーへたるの多いですね
コメントへの返答
2021年8月15日 10:07
こんにちは!
宣伝なんでしょうね〜
純正はSHOWA製ですし、車両の寿命を迎える前に壊れるパーツでもないでしょうから交換する意味などないですね!
ヘタったら純正に戻そうと思います笑

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「@BANZONさん
得意の木彫りでコケシでもブッ挿しときますか〜笑」
何シテル?   02/16 18:17
スノーボード中毒者なので、車に求めるものはエコ&タフな移動ツール。 積雪・凍結路を登るのにAWDは必須条件。 旅行・レジャーで年間移動距離は多め。 移動ツール...
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