メールアドレス変更は現アドレスに受け取った後しか変更できないから解約した携帯アドレスにしてる自分は引き継ぎできないとのことつまり土器屋はこの先継続できないから新しく作れと。そうかこれで終わりかジムニーも終わったし新しい車も来るから潮時かもねさらばみんからか
突然違うデバイスからみんからマイページに行けなくなりYahoo連携しないとログイン出来なくなくなり、IDとパスワード以外に登録当初ののメールアドレスを入力しろと言われて、そんなのどこにも保存してないぞと、マイページ設定でメールアドレス変更を押すと登録当時のメールアドレスが出てた、しかし今は解約した携帯のアドレスだった。今使えるアドレスに変えようとしたら、途中でYahooと連携出来ませんでしたとなり、また振り出しに。携帯からはマイページも行けるし ログイン画面は出ないけど、今まで何回もYahooと連携しろとうるさくてパスしてきたけど。これはもうダメか。メモ代わりに出先で車の修理や登録情報、メンテナンスのデータ、検索と便利だったけど、そろそろやめる潮時かも。スマホもログイン出来なくて自分で投稿出来なくなったらやる意味がないので、また紙にアナログ的に記録をつける事にするか。スマホでログイン出来なくなったらミンカラともサラバか
少しの移動だけでも楽しい車。逆に運転してる時全神経集中するから遠距離疲れるかも。30年前の車だから次どこ壊れるか部品はあるのか不安 でもまだ純正部品出るからなぁマツダのこの車に対する思いってすげえなぁ
全損で廃車にする事になったjb23w 11年前乗りたくて乗りたくて色んなサイトみて中古にするか新車にするか、どうしても一生に一回は乗りたいと言って買った車。たまたま近くに紺の新古車がかあってコミコミ155万で買った。最初に運転したときは着座位置がとんでもなく高くて怖かった。ハンドルもふらふらしてまっすぐ走るのも不安だった。でもいつしか馴染んでどこでもいけそうな頼り甲斐のある相棒になった。色々足やらコンピュータやらブレーキやら変えたけど。最後は後ろからぶつけられても頑丈なラダーフレームが私を守ってくれた。11年11万8千キロ。色々壊れてお金かかったけど楽しかった。また機会があればジムニーさん乗りたいなあ。さらば|
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