土器屋のブログ一覧

いまだにMTが買える貴重な軽。初代から気になってたけどまさか自分が乗るとは、この車のおかげでハイトワゴンというジャンルが定着して、道中を四角い箱の車だらけにした功罪、乗ってみると乗りやすさ視界、頭上空間、荷室の広さと使い勝手に多分手放せなくなるんだろなあと、おまけに重量730キロで軽くて、NAでもぐんぐん加速する。適切なギヤ比の5MTが楽しすぎるし燃費もハイブリッドとほぼ変わらず。スズキは軽量化に目覚めて頂いたおかげで、全ての走行性能に軽さ効いて素晴らしい。
これからもMT車を無くさないで欲しい
ワゴンR自体が曲がり角に来てるんだろなあムーブもハイトワゴンに押されて、ターボも無くなったし次どうなるんだろ

ここ数年いや10年ほど車を買う予定がなかってので全く新車に疎くてというかジムニーに満足してて買い替える選択肢が頭になかったので、新車事情がわからない。急遽MTの車を探すことになった。とりあえず普通より軽でMT 出来たらターボ。四駆はメンテかかるので今度は二駆で、探すと　ない。




こんなにミッション車が壊滅してるとはびっくりした。
ホンダNバン6MT、重い1030キロ。運転席以外の座席が板。納期が3月以降。Nワンターボ6MT.高い300万近くする。ジムニーjb64納期が半年以上待てない。エブリイ5MT、形内装を家族が嫌がった。キャブオーバー型は操作系の足元狭くて前からぶつかった時怖いかも。今回は家族メインの車になるのでワゴンR5MTにした。軽い730キロ安い129万円。しかしディーラーで新車聞いたらちょうどマイチェン時期で注文停止との事で、FXグレード廃止でカスタムZ一本でMTもあるけど値段が145万以上との事、そして発表が12/15とか、代車の関係で年末までに決めなくてはいけないので全部新車は諦めて白紙に。もう常用軽でMTって選択肢がワゴンRしかないって😅アルトもミラも知らん間にMT無くなってたあとは高いホンダのNワンか、




ジムニーはいいけど維持費と修理代に金かかりすぎるし、家族はあまり好きではないらしいクセ強いから、ハンドリングも使い勝手も
とりあえず中古か新古のワゴンR5MTを探す旅に、そして次期家族カー決定静岡にあったのを即抑えて見に行った白くて綺麗な車だった、走行3000キロ
試乗車と代車で使ってたとの事。まだほんのり新車の匂いが残っていた。即決めて年内引渡しの約束をして帰ってきた。

12月某日書類と点検が済んだので引取りに電車で向かうそして引き取っていきなり高速乗って帰ってきた

良いすねこれ

さいなら〜😭

メールアドレス変更は現アドレスに受け取った後しか変更できないから解約した携帯アドレスにしてる自分は引き継ぎできないとのことつまり土器屋はこの先継続できないから新しく作れと。そうかこれで終わりかジムニーも終わったし新しい車も来るから潮時かもねさらばみんからか

突然違うデバイスからみんからマイページに行けなくなりYahoo連携しないとログイン出来なくなくなり、IDとパスワード以外に登録当初ののメールアドレスを入力しろと言われて、そんなのどこにも保存してないぞと、マイページ設定でメールアドレス変更を押すと登録当時のメールアドレスが出てた、しかし今は解約した携帯のアドレスだった。今使えるアドレスに変えようとしたら、途中でYahooと連携出来ませんでしたとなり、また振り出しに。携帯からはマイページも行けるし　ログイン画面は出ないけど、今まで何回もYahooと連携しろとうるさくてパスしてきたけど。これはもうダメか。メモ代わりに出先で車の修理や登録情報、メンテナンスのデータ、検索と便利だったけど、そろそろやめる潮時かも。スマホもログイン出来なくて自分で投稿出来なくなったらやる意味がないので、また紙にアナログ的に記録をつける事にするか。スマホでログイン出来なくなったらミンカラともサラバか