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整備手帳

作業日：2012年12月2日

5万2千キロの状態1

Item: 5万2千キロの状態1
Author: 尾張小牧DS3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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先日2回目の1年点検に渡辺自動車に持ち込み
走行距離も考えプラグを取り替えてもらいました。
ただ取り替えるだけらならもったいないのでイリジウム
メーカーはデンソー品です。

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おやおや熱なのか良く分かりませんがだいぶ錆びの様な物が出てきてこびりついてますよ
左側と左から2番目　苦笑

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カーボンの状態　イヤー結構溜まってます。
こんな感じですと心配なのは燃料系でインジェクターかな？

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電極も短くなってる気がするのも自分だけかな

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角度を変えて　
受電部もしっかり解けてます

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先端が多少ぼけてますのは勘弁してください

こんな感じですがエンジンの中5万キロ走るとカーボンが
溜まりますね。
ただ自分の場合は距離伸びるのが早いので条件はエンジンに
とって良い条件だと思われます。
町中渋滞ばかりですともっと汚れます。

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ルエブオ 2012年12月2日 15:14 え～！もう５万ｋｍ？結構乗ってますね～（＾＾）わかり易いレポート有難うございます。	コメントへの返答 2012年12月2日 16:53 自分の車のエンジン内部の状態 5万キロになった際の状態を参考にして下さい。 5万キロ整備はまだまだ序の口ですよ。更なる点検がありますので楽しみにして下さい。
青屋根白ボ 2012年12月3日 22:13 さすが良く手入れされてますね。サービスキャンペーンもほったらかしのうちのＤＳ君とはちがいますね（笑）	コメントへの返答 2012年12月3日 22:25 そんな事は無いですよ 2年間でプラグがこれまでなるとはのらのすけサンからの指摘通りもっと早いタイミングですれば　ですねお恥ずかしい限りですよ。明日病院へ行き定期検査の後に岐阜某所に持ち込み本来のメンテナンスが始まります。

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ルエブオ 2012年12月2日 15:14 え～！もう５万ｋｍ？結構乗ってますね～（＾＾）わかり易いレポート有難うございます。	コメントへの返答 2012年12月2日 16:53 自分の車のエンジン内部の状態 5万キロになった際の状態を参考にして下さい。 5万キロ整備はまだまだ序の口ですよ。更なる点検がありますので楽しみにして下さい。
青屋根白ボ 2012年12月3日 22:13 さすが良く手入れされてますね。サービスキャンペーンもほったらかしのうちのＤＳ君とはちがいますね（笑）	コメントへの返答 2012年12月3日 22:25 そんな事は無いですよ 2年間でプラグがこれまでなるとはのらのすけサンからの指摘通りもっと早いタイミングですれば　ですねお恥ずかしい限りですよ。明日病院へ行き定期検査の後に岐阜某所に持ち込み本来のメンテナンスが始まります。

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