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本日の課題
日立製油冷式空気圧縮機
型式・・・・・・・OSP-7.5PA
作業内容・・・年次点検整備

本来はメーカに依頼して行う作業です。
しかし、空気圧縮機は、法的に誰がやってもOK。
ただし、大型レシプロ機や、圧力容器は法に関わりますので
ご注意を・・・・・・
私？
もともとこっち方面の専門でしてねぇ（笑）
仮に法的部分が出てきたとしてもしっかり対応可能ですよ。


完全に弱ってしまっているアクティ君で出動したのですが
いつもの整備工具一式（約１００ｋｇ程度）を積載すると
悲しいくらいにパワーダウンしてますよ・・・・・
昔はもっと軽快に速い移動が出来たのですがね～
そんなだから、いつもより少々早めに家を出て作業先へ向かいました。
コンプレッサーは、点検整備を終えて、運転音・制御ともに正常に回帰。
しかしアクティは、最近何をやっても回復の兆しがありませぬ。
さすがに寿命と考えるべきなのでしょうか？？

でもね、今日やったコンプレッサは、製造番号より
約３０年前のコンプレッサー。
たしかに各部の錆とか、制御不良もでていましたが
部品交換、各部清掃でかなりの回復を見せてくれたので
アクティにもそれくらい期待したいのですが・・・・・

機械物の寿命って考え方は非常に難しいですね。
こうやって、他業種の機械に触れると、また考え方が変わりますよ。

一日かけて各部清掃を完了！
いかんせん古い機種すぎてアフターパーツがない・・・

交換部品なしの清掃整備であと何年生きるかな？
とりあえず、同い年くらいのストーブ救出！！


・・・うちって、車もストーブ80's(笑

今日はFF式ストーブ整備
何年整備してないのか超バッチィ〜(笑

鹿に喧嘩売られ、タヌキに馬鹿にされている場合でなかった（笑）

授業終了後、就職先を探すべく、求人票を見ていると・・・・・・・
なにやら視線を感じる・・・・・・・
気のせいか？と思いつつ、資料を見続ける・・・・
さっきより強く視線を感じる・・・・・・


わしの担任と、もう一人・・・計2名の教員がご指名です・・・・・
そのまま呼び出され、話を聞くこと30秒・・・・

実習棟にあるコンプレッサーのドライヤー系統よりエアー漏れ。
修理して欲しいとの事。

その程度、お安い御用ですわ（笑）
そんなんなら、そんなに視線をくれなくても、普通に呼んでくれればいいのにね（笑）

で、調査し始めると、懐かしい機械たちがこの学校にもいるではありませんか～
某メーカーのコンプレッサーは、専門ですから（笑）
で、調子の悪かったのは、写真（流用）のドレントラップなるもの。
こいつは、自動で、空気中の結露。つまりはドレンを排出してくれる賢い奴。
しかしながら、軽視されがちで、整備又は、エアーもれが発生して初めてかまってもらえる
悲しい運命にありまして・・・・・・・・・・
今回も、設置後、ずっと使い続けて、数十年。
分解清掃を実施するも、吹きっぱなし現象を抑えることはできず要交換の状態。


ここから先は、明日、部品の資料をもって担任に連絡します。
たぶん、こんな学校ですから、そこまで導けば後は適当に進むはず（笑）





皆さんも、コンプレッサーにドライヤーが付いている場合。
定期的に、清掃してあげましょう。
清掃するだけでも、寿命は延びます。
逆に、整備せずに、洩れに気づかず使い続けることは、
ドレンカップの破損に起因する、怪我や思わぬ事故につながります。
又、エアーもれは、安易に考えないでください。
エアーを作る動力源。おおよそは電気ですが、電気をエアーに換えています。
つまりは、圧縮空気には値段が存在し、エアー漏れは現金の投げ捨てに近い！ってことです。
プライベータでコンプレッサーをお持ちのかた、今一度、日常点検の実施を・・・・・

本日昼休み頃、メールが届き、「先日調査した。コンプレッサが停まった。」
と連絡がありました。
先日、調査した時点で、各消耗品の寿命と判断していたので、
お互い、なんの戸惑いも無い状況でした。（笑）

学校が終わり次第、高速をぶっ飛ばし、復旧に行ってまいりました。

現場到着すると、先日連絡していた通りに部品を集めておいてくれたので早速作業。
わずか、2時間程で作業完了。無事に運転を復旧・・・・
って、実際停まってから半日たってしまっているんですけどね・・・・
その間、予備の小さいコンプレッサでしのいだそうです。

本日復旧作業をしたのは、Ｈ社製　スクリューコンプレッサ。
丈夫なコンプレッサですが、弱点があり、フィルター類が指定時間ちょうどくらいで
詰まり始めることと、吸入空気＝吐き出し空気量を制御するバルブの寿命がはっきりしている。
この2点です。
しかも、後者のバルブ不良は、自動停止制御が発動すると油を吸気口から吹き返す厄介者（笑）
今回も現場は油だらけでした（笑）

このコンプレッサは、消耗品さえ交換してやれば長持ちするいい物です。
メーカーは、定期点検整備を年一回実施するようにうたっていますが、
オーバーホールでない限り、ユーザーでも行える内容なのがうれしいところ。
実際に、私の車載工具のみで今回の復旧できました。
（言う人は、私の工具がそろっていてるから出来るという人も居ますが・・・・）

今回作業することになったのは、私のことを知っているところだったことと
保証について、うるさく無かった事で作業してまいりました。

日本製　コンプレッサをお使いで、保証はいらないから安く・・・と思う方！
代行しましょうか？（笑）


一応、カテゴリに「機械整備」を追加して、今後も細々とやっていこうかと・・・・
ちなみに、写真は、お互いのプライバシーの為加工してます。
もちろん許可は頂いてますがね（笑）