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最近気になるんですよ・・・・・
アクティを自称０３７RALLYとか言ってるからかもしれませんが（笑）
スーパーチャージャー

使い方によっては、ターボよりも扱いやすく
それでいてEX系統を弄らなくてすむのは大きいかも
でも、ベルト駆動の為、ファンベルト周辺を片付けしなければ無理がでるのが欠点。

昔、ハイゼット・キャリーなんかは、ACスペースにチャージャーをつけた実績がある。
スバルは、元からスーチャー装着なんてこともしていた・・・・・
NAのHONDAは、加給機など考えなかったでしょう・・・・・
でも、手持ち車輌で、しかもアクティのMR走破性を気に入ってしまった以上
アクティにパワーを与えたくなってくるではありませんか（笑）
しかも、わしのアクティはACレス！！スペース問題クリアーですぜ？（笑）



うまい具合にスーチャーつかね～かな？
こんな具合にニャーニャー言って走って見たい（笑）
もし、うまくいったとして、問題はファイナルギアになってくるでしょうけれど
それもまた楽しそう。

どうします？
見た目普通のアクティが、とんでもない速度レンジでパスしていったら・・・・
夏道でも、雪道のような動きをする軽トラがいたら・・・・

いてもいいと思うんですよ～



ま、空想の世界はコレまでにして（苦笑）
明日、秘密基地の整理と、アクティオイル交換。
マフラーの一部の補修をやってきます！
そのついでに、倉庫建屋の補修部材の算出。
手持ちコレクションたちの運動をやろうかと思います。

とりあえず、冬休み中にやれるところはやらなければ・・・・
サンタナも、秘蔵っ子がくると場所がないので
別なところに移動しましょう・・・・・
知人のところに戻してしまえば墓場送りになってしまいそうだし
もう少し置いて置けるように工夫せねば・・・・
ほしい人います？？？
私はJETTA派ですので、もう十分です（笑）