H to Aのブログ一覧

本日ラストのネタ（笑）

サンタナ日常点検と軽いウォームアップ。
クラッチリレーズの異音を出ししつつも普通に走るへんな奴。
とりえず本日も一発起動OK
１０ｋｍ程度の軽いドライブも問題なし。
オイル類、油脂関連の液量チェックと補充を行い・・・・

問題は里親・・・・
現、私自身も金と場所があれば引き続き乗りたい。
けれども、JETTA派ゆえ、部品在庫もG2系に絞っているうえに
場所もG2系を基本としている中で、仲間はずれを入れるのは厳しい。
部品を又集めるのは、収集癖のある私のことだから心配ない・・・
いや、心配なのは、サンタナのキャラの為、部品を集めすぎるに違いない・・・
これが一番問題なんだわ。

この収集癖、かなりタチが悪くて、金が無くても
‘‘レア’’‘‘希少’’とかってワードで心動いて、晩飯を削っても買っちゃう（笑）
あげく、大きさもあんまり考えないで買うから、今やうちの物置は
G2系外装部品色々、ボンネット・フェンダー・トランクリッド～
内装部品色々、ダッシュ・シート（何組あるんだ？）オーディオ達～
ホイールの本数なんざ今や何本かわからん～
とまぁ、こんな人ですから、サンタナなんか自分の物にしたら
さらにでかい倉庫を買わなきゃ話にならなくなる。
しかも言い訳をすれば、これでもG2系部品は選りすぐって
必要最小限に抑えていてこれだからね（笑）
本当はもっとG2系部品を持ちたいんですよ・・・・

ま、そんな理由があって、いまだにサンタナの件はそのまま・・・
現車もそのまま家にいる状況～

さすがに預かりっぱなしってのもどうか？と
持ち主にコンタクトすれば、‘‘廃車’’を考えてらっしゃる。
なんとか里親はいないものか・・・・・
いい奴なんですよサンタナ・・・・・



・・・・私、間違いなく捨て猫を見つけたら拾って困るタイプですね。
今回は猫でなくて車だったってだけかな？？（笑）


明日もいっぱいやることあるぞ～

冬休みに突入し、やりたい放題やってます（爆笑）
だから、いままで拾い物画像で繋いでた日々のブログも
ネタが増えすぎちゃってどうしようもない（笑）
でもね、実際のところ、本人の自由な時間はこうしてPCに向かえる夜だけ・・・・
結局は、学校で授業受けてるのが一番楽だったりますが
学生のアマチャンにも飽きてきたのでね～
忙しく動いているほうが性にあってるし～

ってなわけで
RDGT解体作業を続行しています。
本日は一人作業って事と、周囲地面が凍結によりすべるので
内装関連に的をしぼって作業してました。
ま、２時間くらいしかできませんでしたが・・・・・・
（実はこれ以外にも同時進行で色々やってます）

とりあえず、ダッシュ周辺の分解を開始し
２０分程度で、ダッシュが降りる寸前まで。
その後、後付けでごちゃごちゃの配線達を始末しましょう・・・・
とダッシュ下を開放すれば写真のありさま・・・・・
とにかくひどいです・・・・
絡みつきもひどい・・・
端末処理は最低・・・・
・・・・しかも奥の配線コゲて断裂してんじゃん？（笑）
これが、この前まで公道を走っていた車輌とは思えません。
ま、私も約半年乗り回しましたが、調子の悪さはこういう所から出るんですね。

とりあえず、純正ハーネスがどの程度生き延びているかはわかりませんが
G2・J2系は、分解しても鮭と同じで捨てるところはありませんので
丁寧に分解を進めましょう。


今回の敵は、うちのワンコ。
あんにゃろハーネスは食うし、ワイパーもってきやがるし・・・・
ま、どっちも劣化の進んでいる部分でしたのでいいですがね～


冬休み中に完全分解を目指します！
この部品を待つ人へ・・・・
この部品を待つ車輌達の為に・・・
そして、我ベース車輌への悪魔の血を引き継ぐ為に・・・・

現役時代、いろいろとトラブルに見回られ
‘‘サーキットに行く度に壊れるゴルフ’’の異名をもつ
元T号。現我輩のレースカー（笑）
こいつやはり生きてますよ～

本日は、寒くなってきた時恒例のバッテリーチェック。
各車バッテリー電圧測定し、プア又はセルクランキングできるか？
で判断し、バッテリー充電に回す。
今回、各車ともに弱りきってました・・・・
GLIも後もう少しのところでセルを回しきれない・・・・・
レースカーも電圧測定の結果から言えば最悪のコンディションながら
不思議にも、一瞬のクランキングで一発始動！
Kジェ搭載の放置車輌ほどゴタツクものなのになにこれ？（笑）
しかも前回動かしたときよりも調子いいし。

で、動いた物は仕方ない。
乗りたくなるんですよ～
ってか乗っちゃった（爆笑）
さすが牧場、ナンバー無くても関係ないもんね～だ（笑）
その代わり、道路がラリーコースみたいなもんだからちょっと大変・・・
あげく、ポカールショックなんて入ってるもんだから
アイスバーンでのグリップなんざ最低～
でも楽しい！
やっぱG2GTI！
減速時にたまにミスファイアを起こして、アフトバーン起こすのも味。
Kジェも、セットが出ているようで、吸気音がハンパなくいい！！

はやくG2系にBACKしたいですね～


ちなみに、今回充電に回ったバッテリーは計４ヶ。
そろそろ、充電器を増設しようか悩んでます（爆笑）