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RD エンジンリセッティング中・・・・

ようやくGTの音を出し始めました(笑)

来い！絶好調！！

アクティ君走行中異音調査。
プロペラシャフト、ユニバーサルジョイント異常のようです。
ガッタガタ(笑)

とりあえず、MR固定
プロペラシャフトレス仕様です！


ペラシャ探さねば・・・

本日拾ってきた品の中にマニアックな自作品を紹介します！

G4の鍵をベースに市販のキーレスエントリーキットと合体した一品・・・
コードどうなってんの？
鍵部はG2のをあしらってます。

完結ワイパーキット
19番リレーを改造し、ボリューム抵抗で可変可能

パワーウィンドウスイッチ
本来コンソールにつくスイッチをダッシュの空スイッチ部に移植するべく、ブランクカバーを加工しスイッチ周辺を仕上げた一品


これら全て、市販部品を思わす仕上がり・・・
世の中には、病的マニアっているのね・・・


負けてられない！(笑)

まさかの非分解構造・・・・

前期GTIステアリングにしたいので、太いシャフトにはしたくないのに・・・
鍵はこっちにいいのが一式・・・・

どうしよ(笑)
誰か交換しない？

部品取に来たら・・・・・

ライトなかった・・・

仕方ないからスイッチくらい頂こう・・・・

その前に、綺麗に取れって〜の！！
部品折るな下手くそ！！
ここっち内装部品の質最悪・・・