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以前、DIYでリヤスタビブラケット（ピンクのヤツ）取り付けた際、
ん・・？もしや？と思ったものの、さらっとスルーしていた左下のボルト。
気になって点検すると・・・・



見事にナメってる！ ほぼトルクがかかってなかったみたい(・∀・)
付けた時はトルクレンチで手応えあったんだけどなぁー、と言い訳・・ (￣∀￣)
コレだからシロウトは困る（笑）
タップたててもらい無事修復(^.^)
トラクション不足はもしやこのせいか？
スタビでテンションがかかる場所なのでDIY時はご注意を・・・(о´∀`о)
ついでにRIGIDインナーシューリヤ側も交換してもらい本日のメンテ終了！

その後試乗すると・・あきらかに違う♪
リヤのスタビがうまく効いてなかったのかも？(－－〆)

ホイールがついに届いた♪



CE28SL。コレになった理由は単に在庫があったから（笑）
色々悩んでる間にTE37SAGAの納期はあっという間に6〜7月に・・(・∀・)



その他もイロイロと♪
上はRIGIDスーパーインナーシューのリヤ側( ^ω^ )
以前はバックプレート保護でフロント側のみハーフセットで交換。
その下はシュー交換用の再使用不可のCリングとワッシャー。
今回トレッドが広がることに対応 (^-^)
そして右はレイズ用のハブリング、65→56、1
現在タイヤ待ち(^o^)

突如エスコート（笑） 動画見てたら気になった(・∀・)
MkⅠの方が好みだが、こうしてみるとMkⅡもちょっとサニーっぽくて良いね(^○^)
自分の人生初の愛車はB110サニーGX5 (^ ^)
これに乗らなかったら走りには目覚めてなかったかも？


リヤはリーフスプリング・・・しかし、この踏みっぷり！！







ところでTE37SAGAは・・・・

17インチ9Jは6月以降で納期未定、8.5Jは5月頃、さてどうする？

う〜(・・;) アルミ変えたい病発症（笑）
17でいいんだけどなぁ〜(￣▽￣)



ところで・・・・

よ〜やく動画が取り込めたので、大したことないヘタレな走りを
一応UPしてみた( ´ ▽ ` )

日曜日、HSR九州のジムカーナイベント「車でエンジョイ」に参加。
参加台数約60台、クラス分けなしの混走デス。



新品のBS・06Dで走りましたが、午前中路面温度の低い状態では縦横のグリップが・・
温度の上がった午後からでも縦のグリップが感じられない( ´ ▽ ` )
午後から約9秒タイムアップしましたが、それでも14位という結果で・・・チーン(・∀・)
86/BRZレース用はジムカナには不向きなのかしら〜？
空気圧は1、8〜2、5まで探るも効果ナシ（笑）
しかし、結果は兎も角、色々試せた久しぶりのジムカーナはそれなりに楽しめた♪

iフォンで撮った動画をupしようとしますが途中でフリーズしますね(￣▽￣)なんででしょ？
また次回( ^ω^ )